中國(guó)航天徽章（中國(guó)航天徽章設(shè)計(jì)內(nèi)涵）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于中國(guó)航天徽章的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、神舟一號(hào)至九號(hào)的資料

• 2、南航通知書有盲盒抽祝融號(hào)徽章，有什么寓意？

• 3、為什么說錢學(xué)森是中國(guó)航天的奠基人？

• 4、2022年八一勛章名單

一、神舟一號(hào)至九號(hào)的資料

1、神舟一號(hào)飛船

神舟一號(hào)飛船是中華人民共和國(guó)載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點(diǎn)在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的是在長(zhǎng)征-2F捆綁式火箭的基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的長(zhǎng)征2號(hào)F載人航天火箭。

在發(fā)射點(diǎn)火十分鐘后，船箭分離，并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。 飛船入軌后，地面的各測(cè)控中心和分布在太平洋、印度洋上的測(cè)量船對(duì)飛船進(jìn)行了跟蹤測(cè)控，同地，還對(duì)飛船內(nèi)的生命保障系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)等進(jìn)行了測(cè)試。

中文名: 神舟一號(hào)無人飛船

發(fā)射時(shí)間: 1999年11月20日凌晨6點(diǎn)

發(fā)射地點(diǎn): 酒泉航天發(fā)射場(chǎng)

運(yùn)載火箭: 長(zhǎng)征2號(hào)F

返回時(shí)間: 11月21日凌晨3點(diǎn)41分

2、神舟二號(hào)飛船

神舟二號(hào)飛船2001年1月16日19時(shí)22分，我國(guó)第二艘無人飛船“神舟二號(hào)”在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。至此，飛船按預(yù)定計(jì)劃，在太空飛行了7天。圍繞著飛船的測(cè)控和回收，我國(guó)航天測(cè)控人員決戰(zhàn)太空，展開了緊張的工作。

中文名: 神舟二號(hào)飛船

發(fā)射時(shí)間: 2001年1月10日1時(shí)0分3秒

發(fā)射場(chǎng)地: 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

返回時(shí)間: 2001年1月16日19時(shí)22分

返回地點(diǎn): 內(nèi)蒙古中部地區(qū)

3、神舟三號(hào)飛船

神舟三號(hào)飛船“神舟”三號(hào)飛船由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬的中國(guó)空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院為主研制，“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭由中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院為主研制。這次發(fā)射是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第66次飛行。

自1996年10月以來，我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)射已經(jīng)連續(xù)24次獲得成功。中國(guó)科學(xué)院和信息產(chǎn)業(yè)部等有關(guān)單位為這次發(fā)射研制了對(duì)地遙感、生命科學(xué)、空間科學(xué)等船載儀器和地面測(cè)控設(shè)備。

中文名: 神舟三號(hào)飛船

發(fā)射時(shí)間: 2002年3月25日22時(shí)15分

發(fā)射地點(diǎn): 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

返回時(shí)間: 2002年4月1日

返回地點(diǎn): 內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)

4、神舟四號(hào)飛船

神舟四號(hào)飛船是在神舟一號(hào)、神舟二號(hào)、神舟三號(hào)飛行試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，經(jīng)進(jìn)一步完善研制而成，其配置、功能及技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本相同。神舟四號(hào)飛船是第四艘無人飛船，由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成

中文名: 神舟四號(hào)飛船

發(fā)射時(shí)間: 2002年12月30日0時(shí)40分

發(fā)射地點(diǎn): 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

返回時(shí)間: 2003年1月5日19時(shí)16分

著陸地點(diǎn): 內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)

5、神舟五號(hào)載人飛船

神舟五號(hào)載人飛船是“神舟”號(hào)系列飛船之一，是中國(guó)首次發(fā)射的載人航天飛行器，于2003年10月15日將航天員楊利偉送入太空。這次的成功發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)成為繼前蘇聯(lián)(現(xiàn)由俄羅斯承繼)和美國(guó)之后，第三個(gè)有能力獨(dú)自將人送上太空的國(guó)家。

中文名: 神舟五號(hào)載人飛船

發(fā)射時(shí)間: 2003年10月15日09時(shí)00分

發(fā)射地點(diǎn): 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

航天員: 楊利偉

返回時(shí)間: 2003年10月16日6時(shí)28分

6、神舟六號(hào)載人飛船

神舟六號(hào)任務(wù)徽章神舟六號(hào)載人飛船是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一?！吧裰哿?hào)”與“神舟五號(hào)”在外形上沒有差別，仍為推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙的三艙結(jié)構(gòu)，重量基本保持在8噸左右，用長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭進(jìn)行發(fā)射。

它是中國(guó)第二艘搭載太空人的飛船，也是中國(guó)第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。

中文名: 神舟六號(hào)載人飛船

發(fā)射時(shí)間: 2005年10月12日上午9:00

發(fā)射地點(diǎn): 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

航天員: 費(fèi)俊龍、聶海勝

在軌時(shí)間: 115.5小時(shí)

7、神舟七號(hào)載人飛船

翟志剛出艙作業(yè)神舟七號(hào)載人航天飛船于2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒從中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)用長(zhǎng)征二號(hào)F火箭發(fā)射升空。飛船于2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國(guó)內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)。神舟七號(hào)飛船共計(jì)飛行2天20小時(shí)27分鐘。

神舟七號(hào)載人飛船是中國(guó)第三個(gè)載人航天飛船。突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)。神舟七號(hào)載人飛船科研單位是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院。

中文名: 神舟七號(hào)載人飛船

發(fā)射時(shí)間: 2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒

發(fā)射場(chǎng)地: 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

搭載航天員: 翟志剛、劉伯明、景海鵬

返回時(shí)間: 2008年9月28日17點(diǎn)37分

8、神舟八號(hào)飛船

神舟八號(hào)飛船神舟八號(hào)無人飛船，是中國(guó)“神舟”系列飛船的第八艘飛船，于2011年11月1日5時(shí)58分10秒由改進(jìn)型“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后2天，“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對(duì)接。

組合體運(yùn)行12天后，神舟八號(hào)飛船脫離天宮一號(hào)并再次與之進(jìn)行交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)，這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)成功突破了空間交會(huì)對(duì)接及組合體運(yùn)行等一系列關(guān)鍵技術(shù)。2011年11月16日18時(shí)30分，神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器成功分離，返回艙于11月17日19時(shí)許返回地面。

中文名: 神舟八號(hào)飛船

發(fā)射地點(diǎn): 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

發(fā)射時(shí)間: 2011年11月1日5時(shí)58分10秒

返回時(shí)間: 2011年11月17日19點(diǎn)32分30秒

主要任務(wù): 與天宮一號(hào)對(duì)接

9、神舟九號(hào)飛船

神舟九號(hào)飛船進(jìn)入發(fā)射塔架神舟九號(hào)飛船是中國(guó)航天計(jì)劃中的一艘載人宇宙飛船，是神舟號(hào)系列飛船之一。神九是中國(guó)第一個(gè)宇宙實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目921-2計(jì)劃的組成部分，天宮與神九載人交會(huì)對(duì)接將為中國(guó)航天史上掀開極具突破性的一章。中國(guó)計(jì)劃2020年中國(guó)將建成自己的太空家園，中國(guó)空間站屆時(shí)將成為世界唯一的空間站。

2012年6月16日18時(shí)37分，神舟九號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。2012年6月18日約11時(shí)左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行，14時(shí)左右與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，這是中國(guó)實(shí)施的首次載人空間交會(huì)對(duì)接。

中文名: 神舟九號(hào)飛船

簡(jiǎn)稱: 神九

運(yùn)載火箭: 長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭

發(fā)射地點(diǎn): 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

發(fā)射時(shí)間: 2012年6月16日 18時(shí)37分24秒

搭載人數(shù): 2男1女

神舟九號(hào)飛船航天員：景海鵬、劉旺、劉洋（女）

擴(kuò)展資料

神舟飛船的各個(gè)艙段細(xì)分

神舟飛船共有四個(gè)艙段，為軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙和附加段。

1、軌道艙：位于飛船前部，是一個(gè)圓柱體。軌道艙一端連接著返回艙，另一端可與空間對(duì)接機(jī)構(gòu)。艙內(nèi)有加壓閥門和對(duì)地觀測(cè)舷窗，是飛船在軌期間航天員的生活區(qū)、試驗(yàn)區(qū)以及儲(chǔ)物區(qū)。

2、返回艙：位于飛船中部，外形呈倒椎體鐘形。別看返回艙外形笨拙，它其實(shí)是航天員發(fā)射和返回時(shí)乘坐的艙段，它的側(cè)壁開設(shè)了兩個(gè)窗口，可供航天員觀測(cè)景色使用，方便駕駛飛船。

3、推進(jìn)艙：位于飛船后部，外形為后端帶短錐型的圓柱體，兩側(cè)裝有一對(duì)太陽翼，推進(jìn)艙內(nèi)部裝有變軌發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠?yàn)轱w船提供動(dòng)力，使飛船能夠自如的調(diào)整飛行姿態(tài)和飛行軌道。

4、附加段：也叫過渡段，主要用于與其他航天器交會(huì)對(duì)接前進(jìn)行測(cè)試、驗(yàn)證，同時(shí)也能夠安裝其他儀器進(jìn)行空間探測(cè)。

參考資料來源：百度百科：神舟飛船

二、南航通知書有盲盒抽祝融號(hào)徽章，有什么寓意？

“南航今年的錄取通知書以‘飛天的夢(mèng)想’為主題，整體圍繞‘航空’‘航天’的飛天夢(mèng)，構(gòu)造了一個(gè)送給新生的夢(mèng)想禮盒?！蹦虾綄W(xué)生處招生辦公室黃博偉老師介紹，“是希望新生們能以南航為起點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力生活，追尋屬于自己的飛天的夢(mèng)想。”

據(jù)了解，今年，南航特別準(zhǔn)備了徽章“盲盒”。每一名新生都將隨通知書收到包含南航校名、?；?，以及2個(gè)隨機(jī)放置的定制飛行器在內(nèi)的4個(gè)徽章。

這套定制飛行器徽章共有7個(gè)，都和南航有著緊密的聯(lián)系。其中包括南航校友作為總師設(shè)計(jì)的“武直-10”“C919大型客機(jī)”“‘祝融號(hào)’火星車”，南航作為總體單位自行設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)的“‘銳鷹’無人機(jī)系統(tǒng)”；

南航自主研制的微小衛(wèi)星“天巡一號(hào)”，我國(guó)第一架自主研制的具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的直升機(jī)“延安二號(hào)”，還有南航人一直為之貢獻(xiàn)“南航智慧”的“長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭”。

2021各高校錄取通知書再升級(jí)：

1、廈門大學(xué)

廈大百年校慶版錄取通知書！鏤空燙金、“繁星”羅布的外觀設(shè)計(jì)，校主陳嘉庚先生籌辦廈大的演詞摘要，魯迅、陳景潤(rùn)的大師手記，都在這份紅紅火火的錄取通知書里！

2、南開大學(xué)

南開大學(xué)曬出建黨百年特別版錄取通知書！隨通知書一并寄出的有一個(gè)荷包，其中有兩粒來自浙江嘉興的蓮花種子，為了慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，位于天津的南開大學(xué)從浙江嘉興采購(gòu)了這些極具象征意義的種子，讓年輕一代感念“紅船精神”，在新時(shí)代乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

三、為什么說錢學(xué)森是中國(guó)航天的奠基人？

錢學(xué)森是誰？ 這是幾乎每個(gè)中國(guó)人都耳熟能詳?shù)拿?，而?duì)于中國(guó)航天事業(yè)來說，這個(gè)名字更具有劃時(shí)代的意義。 錢學(xué)森，中國(guó)航天事業(yè)的奠基人，他是“中國(guó)航天之父”、“中國(guó)導(dǎo)彈之父”、“中國(guó)自動(dòng)化控制之父”、“火箭之王”，他先后主持完成“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)……無論是六七十年代的東方紅一號(hào)、兩彈試驗(yàn)，還是如今沖向浩渺宇宙的中國(guó)載人航天與行星探測(cè)，都發(fā)軔于錢學(xué)森不可磨滅的偉大貢獻(xiàn)。 錢學(xué)森，無疑是中國(guó)航天科技浩渺星空中那顆最閃亮的星。 無論多閃亮的明星，最初都會(huì)如你我一樣，從童年起便踏上漫長(zhǎng)求學(xué)之路。唯一不同的是，錢學(xué)森是個(gè)學(xué)霸中的學(xué)霸。 他18歲考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院，1934年一舉考取清華大學(xué)第二屆公費(fèi)赴美留學(xué)生。到美國(guó)后，錢學(xué)森學(xué)霸屬性徹底爆發(fā)，他進(jìn)入麻省理工學(xué)院，僅用1年時(shí)間就戴上了飛機(jī)機(jī)械工程碩士的方尖帽。隨后，錢學(xué)森轉(zhuǎn)入美國(guó)加州理工學(xué)院，師從世界著名空氣動(dòng)力學(xué)專家馮·卡門教授，1939年，更是將航空和數(shù)學(xué)雙博士學(xué)位收入囊中。 兩年多時(shí)間，兩個(gè)博士學(xué)位，錢學(xué)森用實(shí)力傲視著各國(guó)同窗——中國(guó)人的智力與腦力，從來就不會(huì)屈居人下！ 麻省理工學(xué)院，至今還是QS世界大學(xué)綜合排名的榜首學(xué)校，想要踏進(jìn)它的門檻，執(zhí)起它的教鞭，更是許多教授終生難以企及的夢(mèng)想。 而在錢學(xué)森35歲那年，他收到一紙麻省理工學(xué)院的聘書，成為這所著名學(xué)府歷史上最年輕的終身教授之一。隨后，錢學(xué)森又跟隨恩師馮·卡門，轉(zhuǎn)至加州理工任教。 時(shí)值二戰(zhàn)，錢學(xué)森很快吸引了美國(guó)政府的注意。五角大樓專程延聘他擔(dān)任軍方科學(xué)顧問，不僅授予他全美最高級(jí)別的安全通行證，而且邀請(qǐng)他從事絕密軍事項(xiàng)目研究，可以自由出入五角大樓，參與海陸空三軍、國(guó)防部、科學(xué)研究發(fā)展局等一切國(guó)防軍事機(jī)密。 從此，錢學(xué)森成為當(dāng)時(shí)美國(guó)屈指可數(shù)的頂尖火箭專家，更獲得了美國(guó)軍方的認(rèn)可，并被授予一枚金光閃閃的徽章。 正是這枚徽章，它給錢學(xué)森帶來了榮譽(yù)，也給他未來的歸國(guó)之路帶來了重重陰影。 1949年金秋十月，中華人民共和國(guó)成立的消息傳到大洋彼岸，時(shí)刻關(guān)注祖國(guó)局勢(shì)的錢學(xué)森，被新中國(guó)的新氣象撼動(dòng)了—— 他要回到親愛的祖國(guó)，用畢生所學(xué)建設(shè)祖國(guó)！ 但錢學(xué)森卻被麥卡錫主義者盯上了，被美國(guó)軍方盯上了，被美國(guó)移民部門盯上了，他們的措施依然簡(jiǎn)單粗暴——1950年9月，錢學(xué)森被美國(guó)當(dāng)局直接帶走，囚禁在洛杉磯以南特米諾島上的拘留所里。 孤島監(jiān)獄里關(guān)押的不是基督山伯爵，而是一名為結(jié)束反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)貢獻(xiàn)過才智的無辜科學(xué)家。 錢學(xué)森被拘禁的消息成為新聞，轟動(dòng)了社會(huì)各界。迫于輿論壓力，美國(guó)當(dāng)局在拘留錢學(xué)森半個(gè)月后將其保釋，他們唯一的要求是，錢學(xué)森必須承諾——未經(jīng)允許絕不離開美國(guó)！ 這是錢學(xué)森一生最漫長(zhǎng)枯寂的時(shí)光，沒有實(shí)驗(yàn)室，沒有科研儀器，只有無處不在的特工監(jiān)視，以及隨機(jī)突如其來的搜查、訊問與精神折磨。 但錢學(xué)森沒有屈服，對(duì)祖國(guó)的心心念念，支撐著他苦熬這段崢嶸歲月。 不讓搞研究，他就利用每天報(bào)紙閱讀的機(jī)會(huì)，通過《大公報(bào)》和《華僑日?qǐng)?bào)》等報(bào)刊，了解新中國(guó)發(fā)展建設(shè)情況，在自己腦海中勾勒著開發(fā)祖國(guó)火箭與航天事業(yè)的藍(lán)圖。 錢學(xué)森的遭遇引起新中國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注，周總理下達(dá)指示，一定要將錢學(xué)森營(yíng)救回國(guó)！在中國(guó)政府強(qiáng)烈要求和多方營(yíng)救下，錢學(xué)森終于接到美國(guó)移民局通知，被允許離開美國(guó)。 1955年9月17日，舊金山港口，一聲汽笛長(zhǎng)鳴。 錢學(xué)森攜妻子蔣英和兒子永剛、女兒永真，登上“克利夫蘭總統(tǒng)號(hào)”郵輪，乘風(fēng)破浪，駛向祖國(guó)！ 后來的故事，我們都知道。 1956年，中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院在北京成立，錢學(xué)森擔(dān)任首任院長(zhǎng)。在錢學(xué)森等人不懈努力下，1960年11月，我國(guó)第一枚導(dǎo)彈東風(fēng)一號(hào)發(fā)射成功；1966年10月，我國(guó)“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)成功；1970年，中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。 對(duì)祖國(guó)航天事業(yè)來說，錢學(xué)森是最偉大的先行者。他帶領(lǐng)老一輩航天人劈荊斬棘，用智慧為中國(guó)航天事業(yè)奠基下萬重階梯，并把它們完整地留給無數(shù)追隨前輩踵武的航天人。如今，新一代航天人沿著錢學(xué)森們留下的物質(zhì)與精神階梯，站在巨人的肩膀上，自力更生、艱苦奮斗，向更深更遠(yuǎn)的太空不懈登攀！

四、2022年八一勛章名單

總得來說,2022年八一勛章獲得者名單最新總共有三名同志,分別是杜富國(guó)、錢七虎、聶海勝。

1.2022八一勛章獲得者名單一：杜富國(guó)。杜富國(guó)同志是忠誠(chéng)使命、英勇無畏的排雷英雄。2018年10月11日下午，在執(zhí)行掃雷任務(wù)時(shí)，杜富國(guó)命令戰(zhàn)友‘你退后，讓我來！’排查過程中，突遇爆炸。瞬間，他用身體保護(hù)了戰(zhàn)友，而自己卻失去了雙手雙眼。

2.2022八一勛章獲得者名單二：錢七虎。錢七虎同志是科技強(qiáng)軍、為國(guó)鑄盾的防護(hù)工程專家。同時(shí)也是國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者，中國(guó)共產(chǎn)黨中央軍事委員會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)顧問，中國(guó)人民解放軍陸軍工程大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。

3.2022八一勛章獲得者名單三：聶海勝。聶海勝同志是矢志報(bào)國(guó)、三巡太空的英雄航天員，現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員、中國(guó)航天員大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、專業(yè)技術(shù)少將軍銜。

以上八一勛章獲得者三名同志，他們都是推進(jìn)新時(shí)代強(qiáng)軍偉業(yè)的標(biāo)桿楷模。

以上就是關(guān)于中國(guó)航天徽章相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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