杭州臨平的發(fā)展前景（杭州臨平發(fā)展?jié)摿Γ?/h1>

發(fā)布時(shí)間：2023-03-21 02:01:41     稿源： 創(chuàng)意嶺    閱讀： 134        問大家

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本文目錄:

• 1、臨安發(fā)展前景為什么不如臨平

• 2、杭州臨平振興東路附近以后有發(fā)展前途嗎？

• 3、臨平為什么發(fā)展不起來？

• 4、杭州為什么不發(fā)展臨平？

一、臨安發(fā)展前景為什么不如臨平

產(chǎn)業(yè)定位不好。臨安輪未來的價(jià)值，其產(chǎn)業(yè)的定位不好，屬于學(xué)區(qū)房，受到了一定的限制，發(fā)展不起來，然而臨平是一塊新建的的產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)定位有很大的優(yōu)勢(shì)，因此前者的發(fā)展不如后者。

二、杭州臨平振興東路附近以后有發(fā)展前途嗎？

杭州臨平作為余杭區(qū)新區(qū)，和區(qū)政府所在地，是比較有發(fā)展前途的，經(jīng)濟(jì)、商業(yè)、政治發(fā)展前景看好。

三、臨平為什么發(fā)展不起來？

原因如下：

1、產(chǎn)業(yè)匱乏

2013年8月阿里巴巴西溪園區(qū)建成，短短2個(gè)月時(shí)間內(nèi)，過萬名阿里員工大搬遷。曾經(jīng)荒蕪一片的城西搭上了互聯(lián)網(wǎng)快車異軍突起，變身未來科技城，風(fēng)頭一時(shí)無兩。

反觀老大哥臨平，至今沒有成熟的支柱型產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)板塊發(fā)展。如果說大批的程序員支撐起了未來科技城火爆的樓市，目前臨平房?jī)r(jià)最強(qiáng)力的支撐可能是本地土著以及大量的機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員。

每天清晨從秋實(shí)高架以及世紀(jì)大道高架滾滾向南的車流中，有多少人在感慨臨平什么時(shí)候才能有像樣的產(chǎn)業(yè)，圓我本地就業(yè)的夢(mèng)想。

2、城市發(fā)展的斷層

自從2001年2月2日余杭撤市設(shè)區(qū)已近20年，但在不少臨平土著的口中仍然有“去杭州”的說話。可見不少臨平人在心理上還未融入杭州。由于臨平南側(cè)與西南側(cè)的翁梅喬司以及星橋板塊發(fā)展落后，加上與東側(cè)的海寧之間存在行政壁壘，將臨平圍成了一座孤島，加劇了臨平融杭緩慢的現(xiàn)狀。

曾經(jīng)帶一位外地的朋友從臨平開車去市區(qū)辦事，途中朋友多次提醒我是不是開錯(cuò)了方向。離開臨平地鐵站沿迎賓大道一路向南，路兩邊低矮的樓房，遍地的小工廠，亂停亂放的電瓶車，闖紅燈的大媽讓我的朋友不敢相信我們是在往市區(qū)方向行進(jìn)。

直至最近臨平“三路一環(huán)”交通網(wǎng)逐步成型，秋實(shí)高架，望梅路高架（部分），世紀(jì)大道高架先后通車，臨平與主城區(qū)的壁壘才逐漸破除。

3、軌道交通的止步不前

一號(hào)線已經(jīng)運(yùn)營了七年，七年間杭州經(jīng)歷了G20期間以及亞運(yùn)會(huì)前大規(guī)模的軌道交通建設(shè)，曾經(jīng)不少缺乏地鐵配套的地方已經(jīng)地鐵成網(wǎng)，軌道交通四通八達(dá)。作為首批享受地鐵配套的區(qū)域，偌大的臨平僅靠一號(hào)線（未來的9號(hào)線）已經(jīng)獨(dú)木難支。

目前杭州地鐵的4號(hào)線與5號(hào)線都已經(jīng)部分開通，3號(hào)線卻因?yàn)榉N種歷史原因要等等到21年才能運(yùn)營。被臨平人寄予厚望的3號(hào)線延伸工程更是遲遲難以落定，地鐵成網(wǎng)依舊遙遙無期。過去引以為傲的地鐵優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)眼成了劣勢(shì)。

4、人才的缺失

下沙大學(xué)城是年輕人的樂園，未來科技城是科創(chuàng)人員的天堂，而臨平的人才引進(jìn)卻由于產(chǎn)業(yè)的匱乏而舉步維艱。就連運(yùn)河鎮(zhèn)人民翹首以盼的浙江理工大學(xué)時(shí)尚學(xué)院引進(jìn)計(jì)劃也是一波三折并不順利。

前一陣一位有幸搖中翁梅藝尚府的購房者，在項(xiàng)目周邊考察一圈之后吃驚的對(duì)房叔說：“沒想到在杭州還有這樣的地方：光膀的大爺，席地而坐乘涼的大媽，騎著電動(dòng)車橫沖直撞的年輕小伙，完全城鄉(xiāng)結(jié)合部的既視感?。　?。

據(jù)臨平山北的購房者反饋，萬寶城肯德基門外的就餐區(qū)域，似乎也永遠(yuǎn)都是周邊大爺大媽的天下。

5、房企的忽視

在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，臨平都沒有得到品質(zhì)房企的青睞，無論是本土企業(yè)濱江，還是外來大鱷萬科、融創(chuàng)都對(duì)臨平不怎么感冒。以目前重倉蕭山市北的濱江為例，在整個(gè)杭州東北一帶都鮮有產(chǎn)品。

大牌房企的缺失，也導(dǎo)致了臨平一帶不少樓盤的觀感不佳，絕大多數(shù)住宅樓盤的外立面都是真石漆甚至是廉價(jià)的涂料，鮮有石材干掛與金屬鋁板的影子。偌大的臨平，僅靠綠城玉園，康城一品等項(xiàng)目維持最后的尊嚴(yán)。

6、缺乏大腿

五年前的老余杭、南湖一帶，因?yàn)榻缑骊惻f，配套不足而深受“鄙視”。而如今，老余杭轉(zhuǎn)身一變成了未來科技城2.0，房?jī)r(jià)也大有蓋過臨平的趨勢(shì)。就連曾經(jīng)在坊間被不少人稱為“萬人坑”的閑林，也因?yàn)榘狭宋磥砜萍汲堑拇笸龋績(jī)r(jià)直逼臨平。

反觀被稱為庫存重災(zāi)區(qū)的臨平樓市，卻始終不溫不火。雪上加霜的是，同樣急需大腿的臨平，環(huán)顧一下周邊翁梅、喬司、星橋、超山這一群難兄難弟，才發(fā)現(xiàn)原來自己就是杭州東北一帶最粗的大腿。

四、杭州為什么不發(fā)展臨平？

人才的缺失、城市發(fā)展的斷層、基礎(chǔ)設(shè)施匱乏。

其實(shí)臨平這幾十年的發(fā)展一日千里，如今儼然成為杭州最宜居的區(qū)域之一。盡管在很多老杭州看來，這里并不能叫“杭州”，甚至在房?jī)r(jià)地圖上，還屢被調(diào)侃“我在杭州買房了”，但臨平依然有著屬于自己的特色。如今正逢國慶節(jié)，很多人來到了臨平這里，以一場(chǎng)獨(dú)特的方式慶祝雙節(jié)。

未來發(fā)展：

堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，精心重塑區(qū)域發(fā)展新空間?？茖W(xué)編制新一輪國土空間規(guī)劃，進(jìn)一步優(yōu)化功能板塊定位，構(gòu)筑“一核三片兩軸”的空間發(fā)展格局，實(shí)施“南融、北創(chuàng)、東靚、西優(yōu)、中興”的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，不斷增強(qiáng)全域綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

勇?lián)率姑?，邁向新征程，未來5年，臨平將圍繞建設(shè)“數(shù)智臨平·品質(zhì)城區(qū)”不斷發(fā)力。

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