熱銷車型排行榜（大眾熱銷車型排行榜）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于熱銷車型排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、2020年11月在售的199款轎車銷量排行榜出爐，你的愛車排老幾？

• 2、新能源汽車熱銷排行榜？

• 3、3月份suv銷量排行榜

• 4、轎車熱銷排行榜？

一、2020年11月在售的199款轎車銷量排行榜出爐，你的愛車排老幾？

2020年11月轎車銷量排行榜總榜已經(jīng)新鮮出爐，該榜單總共統(tǒng)計了目前在售的199款國產(chǎn)以及合資轎車，平行進口車暫時不納入統(tǒng)計范圍。在轎車領(lǐng)域，合資車依然唱主旋律，國產(chǎn)轎車的存在感相對較低。不過幾款新能源車型的成績比較亮眼，這也從某些角度反映出汽車發(fā)展的趨勢。下面我們一起來看一下榜單的具體內(nèi)容，快來找找你的愛車，本月銷量排行老幾！

上圖顯示的是本月銷量前30名的車型。日產(chǎn)軒逸已經(jīng)穩(wěn)坐銷冠寶座，大眾朗逸與之差距越來越大，前11個月總累計銷量差距已經(jīng)接近一萬輛。寶來、速騰、邁騰等大眾系汽車行依然熱銷?？_拉，思域，雅閣，雷凌等車型也不甘示弱，上述幾款車基本都是本月銷量前10名的。但其中還夾雜著一輛國產(chǎn)五菱宏光MINI EV，這絕對是新晉神車，而且還是一輛電動車，可喜可賀。

在B級車中，雅閣依然是銷冠，月銷量突破2.4萬輛。曾經(jīng)的勁敵帕薩特已不再風(fēng)光，銷量幾乎已經(jīng)跌出了第1階梯，每月僅排在榜單的29名。曾經(jīng)被認為性價比凱美瑞更高的亞洲龍，成績也不是特別理想，銷量跟帕薩特差不多。奧迪A6L是賣得最好的豪華品牌轎車，月銷約1.7萬輛。

新款本田飛度，雖然遭到了網(wǎng)友的狂噴，但該買的買，該噴的噴，飛度的銷量依然給力。本月銷量排在第31名，月銷成功過萬，作為一款A(yù)0級小車，這成績已經(jīng)相當可以了。另外兩款新能源車，比亞迪漢以及歐拉黑貓也取得了相對不錯的成績，本月銷量都在1萬輛左右。同樣是A0級小車，加量又加價的POLO就沒那么幸運了，本月銷量僅維持在5000輛左右。曾經(jīng)的B+級神車別克君越銷量也平平，本月只賣了5575輛。紅旗H9本月賣了3749輛，上市至今累計銷量已成功過萬。

速騰銷量很好，但是他的換殼車型斯柯達明銳卻混得很慘，本月銷量僅為3435輛。凱迪拉克CT4來勢洶洶，號稱對標寶馬三系，但月銷量還不到人家的零頭，本月賣了2113輛。馬自達阿特茲現(xiàn)在的優(yōu)惠很大，但無奈異響門一直被人們詬病，月銷量僅2107輛。最美大眾CC銷量卻不美，成績僅排在榜單的第103名。全新索納塔也并沒有翻身成功，月銷量還不足1500臺。

排行榜120名之后的車型，月銷量都不足1000臺，這就都比較尷尬了，其中還不乏曾經(jīng)的熱銷車型。例如北京現(xiàn)代名圖，別克凱越，東風(fēng)標致308，北京現(xiàn)代領(lǐng)動等等。瀏覽榜單的后半段就可以發(fā)現(xiàn)，很多車型都推出了同名的新能源版，但這些新能源版車型銷量普遍很差，并沒有依靠燃油版車型的名聲而取得優(yōu)異的成績，由此可以看出，傳統(tǒng)車企要想在新能源道路上轉(zhuǎn)型，真的還有很長的路要走。

以上內(nèi)容就是轎車銷量榜單的具體內(nèi)容，希望可以對你有所幫助。也歡迎各位網(wǎng)友在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你的愛車本月銷量排行老幾？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、新能源汽車熱銷排行榜？

新能源汽車熱銷排行榜是北汽EU系列、比亞迪元EV、比亞迪E5、比亞迪唐 DM、吉利帝豪EV。

1、北汽EU系列

北汽EU系列在2019年上半年的累計銷量為49076輛，較2018年上半年的3054輛增長達到了1506.9%;在2019年6月的單月銷量為17916輛，較2018年6月的1477輛增大達到了1113%。從數(shù)據(jù)上來說，雖然北汽EU系列的銷量大部分來源于網(wǎng)約車以及其他租賃平臺。

2、比亞迪元EV

比亞迪元EV在2019年上半年的累計銷量為43108輛，較2018年上半年的1917輛增長達到了2152.5%，同時也是這次前五榜單中累計增長最高的車型。不過在單月銷量方面，比亞迪元EV在2019年6月的單月銷量為6553輛，排名第三。

3、比亞迪E5

比亞迪E5在2019年上半年的累計銷量為29871輛，較2018年上半年的15791輛增長了89.2%。值得一提的是，比亞迪E5在2019年6月的單月銷量僅僅只有3793輛，排名第十。較2018年6月3845輛的銷量下降了1.4%。

4、比亞迪唐 DM

比亞迪唐 DM在2019年上半年的累計銷量為24258輛，較2018年上半年的3120輛增長了677.5%。可惜的是，在2019年6月的單月銷量方面，比亞迪唐 DM并沒有進入前十。就個人感覺而言，這輛車的外觀設(shè)計還是動力方面都很不錯。

5、吉利帝豪EV

吉利帝豪EV在2019年上半年的累計銷量為23715輛，較2018年上半年11299的銷量來說增長了109.9%。在2019年的單月銷量為4465輛，較2018年6月單月銷量的2433輛增長達到了83.5%。不過在單月銷量的排名并沒有累計銷量樂觀，下滑到了第7名。

三、3月份suv銷量排行榜

3月SUV車型銷量TOP15排行榜出爐。車企銷量點評，數(shù)據(jù)顯示，3月份，哈弗H6繼續(xù)熱銷，實現(xiàn)銷量34264輛，占據(jù)SUV銷量排行榜第一的位置，長安CS75實現(xiàn)銷量30314輛，位居第二位，排名第三的是本田CR-V車型，3月銷量為27898輛，本田繽智銷量18266輛，排名第四。

大眾途觀銷量16875排名第五，在銷量排名前10車企中，日系車型占據(jù)5席，中國品牌僅有長城，長安入榜，在3月SUV車型銷量TOP15排行榜中，長城哈弗M6憑借月銷12335輛的成績，進入榜單，從3月SUV市場占有率來看，中國自主品牌SUV車型的競爭力較弱，合資品牌實力進一步提升。

介紹：

3月SUV銷冠車型依然是哈弗H6，月銷34865輛，銷量排在第2名的車型是本田CRV，月銷32,313輛，銷量排在第3名的車型是長安CS75，上個月銷量反超哈弗H6，本月從第1名掉到了第3名。

銷量排在第4和第5名的車型分別是豐田榮放和大眾途觀，兩款車型在本月銷量都有所增長，銷量排在第6到10名的車型分別是本田XRV，本田皓影，本田繽智，大眾探岳和奧迪Q5L。

四、轎車熱銷排行榜？

根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2109年1月~12月全年轎車排名前十的轎車分別為：新朗逸、軒逸、卡羅拉、新寶來、速騰、全新英朗、桑塔納、思域、帕薩特、雅閣，具體銷售數(shù)據(jù)如下：

一、軒逸

軒逸以47．5萬輛的累計銷量，奪得2019年轎車銷量亞軍。有“移動沙發(fā)”美譽的軒逸，有著很強的舒適性及出色的燃油經(jīng)濟性，再加上空間表現(xiàn)很不錯，對于家庭用車來講是個不錯的選擇。同時軒逸CVT變速箱的頓挫、異響又成為了廣大車主吐槽的焦點。

二、新朗逸

朗逸2019年全年累計銷量達到49.09萬輛，同比增長5.2%，奪得2019年轎車銷量冠軍。不得不承認朗逸這款“特供車”非常成功。憑借著價格優(yōu)勢，加上終端比較大的優(yōu)惠，同時背后又有大眾品牌的支撐，使得朗逸深受國內(nèi)消費者的喜愛?？v然，有嚴重的減配及很多小毛病，但仍澆不滅消費者的購買熱情。

三、卡羅拉

卡羅拉全年累計銷量達35.07萬輛，位居排行榜第三位?？_拉雖然在產(chǎn)品力方面非常有優(yōu)勢，但由于其售價偏高，加上終端幾乎沒有優(yōu)惠，最終還是在銷量上與朗逸和軒逸存在一定的差距。保持堅挺的價格是豐田的一貫作風(fēng)，如果卡羅拉價格能有所下降，那么卡羅拉的銷量勢必將得到大幅提升，屆時轎車冠軍易主也并非不可能。

四、桑塔納

桑塔納2019年全年表現(xiàn)也不錯，以24.48萬輛的累計銷量，位居第七位。不可否認，在大眾品牌光環(huán)的加持下，隨著終端價格下調(diào)，也讓其競爭力大幅提升。并且桑塔納作為最開始大眾品牌打入中國市場的第一款車，深受中國民眾的喜愛。老一輩對大眾品牌的印象，就是對桑塔納的印象。

五、雅閣

雅閣以21.78萬輛的累計銷量位居排行榜第十位。憑借著高顏值及不錯的動力表現(xiàn)，雅閣深受年輕消費者的喜愛，而且在2019年上半年多次奪得中級車月銷量冠軍。

以上就是小編對于熱銷車型排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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