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    中國交通樞紐城市排行榜(全國交通樞紐排行)

    發(fā)布時間:2023-03-29 13:34:54     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 67        當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

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    本文目錄:

    中國交通樞紐城市排行榜(全國交通樞紐排行)

    一、中國44個鐵路交通樞紐城市

    42個全國性綜合交通樞紐(城市)

    北京、天津、哈爾濱、長春、沈陽、大連、石家莊、秦皇島、唐山、青島、濟南、上海、南京、連云港、徐州、合肥、杭州、寧波、福州、廈門、廣州、深圳、湛江、海口、太原、大同、鄭州、武漢、長沙、南昌、重慶、成都、昆明、貴陽、南寧、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、銀川、西寧、拉薩

    二、中國最大的鐵路交通樞紐城市是哪個?

    從政治方面考慮是北京,北京是中國許多條干線的交匯地,所有列車不僅逢京必停,而且在北京停車的必須為終點停車或起點??浚瑥膩頉]有過路車。地理上來講是鄭州,地處全國鐵路,公路和航空路網(wǎng)中心點,連接京廣,隴海南北東西兩條鐵路大動脈,從鄭州到全國各地主要中心城市平均行車時間都不長,并擁有快速轉(zhuǎn)運空運的能力,是全國規(guī)模最大的鐵路樞紐和高鐵干線樞紐以及航空,通信,能源,水利樞紐

    三、我國6大高鐵樞紐城市是哪幾個

    中國的六大“米字型”高鐵樞紐城市。

    中國交通樞紐城市排行榜(全國交通樞紐排行)

    鄭州,處于中國地理的中心位置,在全國鐵路上發(fā)揮著主要樞紐作用。它設(shè)有3個高等站分別是鄭州站、鄭州東和鄭州北,其中鄭州東站的8條高鐵路線互相交匯,成為“米”字型高鐵樞紐?;疖囌拘聟^(qū)歐亞大陸橋一隴海鐵路、京廣鐵路、京港高鐵、鄭西高鐵、鄭徐高鐵、鄭渝高鐵(京昆高鐵)、鄭合高鐵(京福高鐵)多方交匯于鄭州,擁有亞洲最大的列車編組站鄭州北站和中國最大的零擔(dān)貨物轉(zhuǎn)運站鄭州貨運東站,及亞洲唯一運行時速350公里的高速鐵路十字樞紐站鄭州東站。

    中國交通樞紐城市排行榜(全國交通樞紐排行)

    西安,在普鐵時代,西安樞紐地位弱于蘭州,只接入了隴海線一個主干道,在“四縱四橫”時代只接入了徐蘭客運專線。但進入“八縱八橫”時代后,西安成為路橋通道、呼南通道、包海通道三個主干道的交匯。是西北地區(qū)最大的鐵路樞紐。

    中國交通樞紐城市排行榜(全國交通樞紐排行)

    合肥,隨著國家“中部崛起”戰(zhàn)略實施,安徽鐵路建設(shè)進入一個大發(fā)展時期。2014年1月,合肥南站投入運營,標(biāo)志這合肥正式進入“高鐵時代”。合蚌客運專線、合肥鐵路樞紐南環(huán)線、合福高鐵等相繼開通運營,合肥實現(xiàn)1小時到南京,2小時到上海、武漢,3小時到長沙,4小時到北京、福州的高鐵交通圈。“十三五”期間,合連(連云港)青(青島)高鐵也將開建,加之沿江高鐵、京九高鐵的規(guī)劃,合肥已經(jīng)成為承接整個中國四維八方的中心城市,全國高鐵樞紐的地位已經(jīng)名副其實。

    中國交通樞紐城市排行榜(全國交通樞紐排行)

    武漢,在地理位置上可以說是中國地理的“心臟”,處于十分優(yōu)越的中心位置。武漢是中國高鐵客運專線網(wǎng)的重要樞紐,是中國四大鐵路樞紐、六大鐵路客運中心、四大機車檢修基地之一,是京廣高鐵、滬漢蓉鐵路兩條國家級高速鐵路大動脈的交匯處。武漢的鐵路客運量于2013年首次超越北京、廣州,達到1.2億人次,居大中華區(qū)第一,成為中國鐵路運輸最大中轉(zhuǎn)站。 武漢樞紐始建于1899年。1957年武漢長江大橋的建成,使原平漢、粵漢鐵路連成一體,形成縱貫?zāi)媳钡慕煌ù髣用},加之漢丹、武九等新線的興建,武漢樞紐的地位與作用越來越重要。

    中國交通樞紐城市排行榜(全國交通樞紐排行)

    北京,是中國鐵路網(wǎng)的中心之一,北京鐵路樞紐是我國鐵路樞紐中最大的,分別設(shè)有北京站、北京西和北京南3個高等站,負(fù)責(zé)京滬高鐵、京津城際鐵路等運輸。主要有北京到九龍鐵路、北京到上海鐵路、北京到廣州鐵路、北京到哈爾濱鐵路、北京到包頭鐵路、北京到原平鐵路、北京到桂林高鐵(京廣高鐵>湘桂高鐵),北京到通遼和北京到承德鐵路。在國際鐵路運輸方面,去往俄羅斯各城市、蒙古都城烏蘭巴托和朝鮮都城平壤及去往越南首都河內(nèi)的列車均發(fā)自北京。

    中國交通樞紐城市排行榜(全國交通樞紐排行)

    重慶, 進入“八縱八橫”時代后,重慶一躍成為沿江通道、廈渝通道、包海通道三個干線的交匯。除了已經(jīng)通車的有成渝城際鐵路、即將通車的渝萬城際鐵路和已經(jīng)開工的鄭萬高鐵,“十三五”還規(guī)劃建設(shè)渝長高鐵、渝漢高鐵(沿江通道重慶至武漢段)、渝昆高鐵、渝西高鐵(包海通道西安至重慶段)、達開萬城際鐵路。至此,重慶往北到西安,往西到成都,往西北到蘭州,往南到貴陽,往西南到昆明,往東南都長沙,往東都武漢,往東北到鄭州,都將有高鐵,從而形成米字型鐵路。在西部地區(qū),重慶的樞紐地位可與成都相提并論了,甚至有過之而無不及。

    四、中國國家級綜合交通樞紐城市有多少個

    2010年根據(jù)全國性綜合交通樞紐的定位,規(guī)劃全國性綜合交通樞紐節(jié)點城市42個。

    公布的42個全國性綜合交通樞紐城市分別為北京、天津、哈爾濱、長春、沈陽、大連、石家莊、秦皇島、唐山、青島、濟南、上海、南京、連云港、徐州、合肥、杭州、寧波、福州、廈門、廣州、深圳、湛江、???、太原、大同、鄭州、武漢、長沙、南昌、重慶、成都、昆明、貴陽、南寧、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、銀川、西寧、拉薩。

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