道和景觀設(shè)計(jì)（重慶道合景觀設(shè)計(jì)河南分公司）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于道和景觀設(shè)計(jì)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)

• 2、道路綠地景觀設(shè)計(jì)的原理和方法？

• 3、城鎮(zhèn)河道的水景觀設(shè)計(jì)

• 4、一份道路景觀設(shè)計(jì)方案需要包含哪些東西，除了平面圖外還有什么圖，做的是一個(gè)十字路口周?chē)乃目靺^(qū)域

一、城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)

城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)

設(shè)計(jì)，是一個(gè)漢語(yǔ)詞語(yǔ)，指“把一種設(shè)想通過(guò)合理的規(guī)劃、周密的計(jì)劃、通過(guò)各種方式表達(dá)出來(lái)的過(guò)程”。人類(lèi)通過(guò)勞動(dòng)改造世界，創(chuàng)造文明，創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富，而最基礎(chǔ)、最主要的創(chuàng)造活動(dòng)是造物。下面是我整理的城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容。

城市現(xiàn)代化建設(shè)的推進(jìn)，城市道路也不斷變化：拓寬，整潔，縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)。城市道路照明燈具也告別了傳統(tǒng)，費(fèi)電，呆板，單一的樣式，取而代之的是環(huán)保節(jié)能，組合樣式等。道路的園林景觀照明設(shè)計(jì)非常重要，保障交通安全有效是其基本職能，其次，保證行人舒適性。 園林景觀照明按照各類(lèi)元素大致可以概括為園林道路照明、植物照明、水景(水池、河流、濱水地帶等)照明、雕塑照明以及園林構(gòu)筑物照明。園路的照明職能是保障交通的安全和有效，而其余景觀照明的職能則以創(chuàng)造視覺(jué)舒適和愉悅美感為主。以往的規(guī)范和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則常常是孤立地分析問(wèn)題，以各種數(shù)字指標(biāo)為設(shè)計(jì)依據(jù)，而實(shí)際設(shè)計(jì)中不是對(duì)上述相關(guān)元素進(jìn)行簡(jiǎn)單照明的疊加，而是圍繞視覺(jué)對(duì)其進(jìn)行有機(jī)組合。

本文針對(duì)上述幾個(gè)方面簡(jiǎn)略的探討一下設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的幾處要點(diǎn)。

一、城市道路交通主干道景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)首先考慮的是安全因素，其次才是其整體效果。一般選擇造型富于特色、照明效果好的庭院燈和草坪燈沿路布置構(gòu)成流暢的旋律曲線(xiàn)。不宜采用常規(guī)照明方式，應(yīng)采用造型美觀、上射光通比不超過(guò)25%、垂直面和水平面均有合理的光分布的裝飾性燈具，以滿(mǎn)足突出沿線(xiàn)景觀主題的需要。如步行小路，需要使用高度較低的小尺度燈具，提供較低的照度水平，此時(shí)平均的`照度分布并不是必需的。隨著道路級(jí)別的升高，需要更高的照度水平以及更均勻的光分布，燈具的尺度也逐漸增大，燈具本身更傾向于其裝飾性。但若明暗構(gòu)圖不當(dāng)將令參觀者發(fā)生視覺(jué)混淆，隱藏的障礙物將導(dǎo)致游人集中精力于走路，而不是欣賞美景。出于整體考慮，路面一般不處于最高的亮度等級(jí)，處于最高亮度等級(jí)的通常為雕塑、植物等其它元素。舒適的亮度對(duì)比大致可控制在1:3到1:5之間。 光與影的均勻分布相比增加了舒適性，能夠吸引更少的注意力。通常小路并不是景觀中最引人注意的元素。對(duì)于所有步行道路的照明，要求在路面區(qū)域提供良好的視覺(jué)可見(jiàn)性，同時(shí)不分散人們欣賞景觀元素的注意力。同時(shí)在焦點(diǎn)區(qū)域應(yīng)盡量柔化兩者之間的高對(duì)比性，盡量保證道路表面的平均光分布，這樣即使沿著亮度較低的小路行進(jìn)，只要被高亮度景觀包圍，或者朝一個(gè)高亮度景觀行進(jìn)，參觀者同樣會(huì)感到舒適。

二、城市道路各個(gè)區(qū)域路段的景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

從目前城市道路的使用能看，大至可以分為交通主干道、商業(yè)街、休閑路段三大類(lèi)型，其道路照明的設(shè)計(jì)規(guī)劃也應(yīng)有所區(qū)別。

1、交通主干道照明

交通主干道是城市的動(dòng)脈血管，其功能是停車(chē)為主，車(chē)流量大，車(chē)速快是其主要特點(diǎn)。因此不必追求華麗，而應(yīng)該是簡(jiǎn)潔，明快，具有流暢的外型，達(dá)到環(huán)境與功能的協(xié)調(diào);同時(shí)交通主干道上的燈型應(yīng)該具有適應(yīng)的色彩對(duì)比和一定的美感，使人看上去就像呼吸的空氣一般的自然，燈具也應(yīng)該具有現(xiàn)代的流線(xiàn)外形，并注意防止眩光等光污染，以方便駕車(chē)者的視覺(jué)和滿(mǎn)足主干道車(chē)水馬龍的交通繁忙要求。在燈光設(shè)計(jì)上，則應(yīng)該以路燈照明為主，庭園燈照明為輔，再適當(dāng)配以沿路的大型建筑物的立面照明，泛光照明，形成簡(jiǎn)潔，流暢。

2、商業(yè)街照明

商業(yè)街是城市經(jīng)濟(jì)生活的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是人們購(gòu)物消費(fèi)的地方。因此，商業(yè)街的照明設(shè)計(jì)，必須達(dá)到(1)要烘托出繁華、熱鬧而濃厚的商業(yè)氣氛，對(duì)購(gòu)物者動(dòng)，即動(dòng)態(tài)的霓虹燈廣告照明，通過(guò)對(duì)它的規(guī)范化實(shí)施來(lái)達(dá)到動(dòng)態(tài)的五彩繽紛的照明景觀;靜，即靜態(tài)的建筑物照明與道路照明，通過(guò)氣勢(shì)恢宏的外墻照明與形式各異的道路照明相結(jié)合，形成靜態(tài)的照明景觀。這樣，保證了高觀賞性與高照明度的綜合實(shí)現(xiàn)，形成了商業(yè)化的道路照明景觀。

3、休閑路段照明

休閑路段堪稱(chēng)城市的肺葉，是人們休息，游玩的去處，它需要的是輕松、閑適、幽雅的氣氛，因此，環(huán)境一般都較為幽靜，綠化較好，在照明上應(yīng)主要針對(duì)綠化，燈型要與綠化相適應(yīng)。在具體上照明方式，應(yīng)該采用庭園燈、地?zé)?、泛光燈三者綜合照明，達(dá)到清、純、靜、幽、雅的照明效果。

總之，現(xiàn)代化的城市需要富于創(chuàng)意和想象力的道路照明，只有通過(guò)不斷探索，針對(duì)不同的環(huán)境進(jìn)行照明創(chuàng)新，才能使城市的道路在夜晚不僅亮起來(lái)，而且美起來(lái)，成為城市夜景的閃光點(diǎn)。 因路制宜，以城市生態(tài)環(huán)境和人居舒適度為指導(dǎo)原則，制定合理的城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)，為城市夜景提供廣闊的空間。

擴(kuò)展： 建筑照明設(shè)計(jì)二十條守則

1.在建筑照明中，人工照明與日光或自然光具有同等重要的意義。

2.日光可以通過(guò)人工照明加以補(bǔ)充。人工照明既可以補(bǔ)充日光的不足，還 可以制造完全有別于日光效果的環(huán)境氛圍。

3.根據(jù)照明質(zhì)量要求合理地選擇光源。緊湊型熒光燈與高強(qiáng)度氣體放電光源則用于強(qiáng)調(diào)節(jié)能及減少維修的場(chǎng)合。鹵鎢燈用于對(duì)輝度、顏色、質(zhì)量以及調(diào)光性能有高度要求的場(chǎng)所。

4.電子變壓器和電子鎮(zhèn)流器使光源的壽命得以提高，并可減少能源的消耗。

5.每一項(xiàng)照明工程都應(yīng)有一定的維修保養(yǎng)計(jì)劃，如定期更換、淘汰或清洗照明器具。

6.照明器材的功能相當(dāng)于門(mén)窗，是建筑不容忽視的一個(gè)組成部分，而非室內(nèi)設(shè)計(jì)的某種裝潢。

7.評(píng)判照明器質(zhì)量的重要因素，是其功能性和其能夠達(dá)到的最大的視覺(jué)舒適性以及其最佳照明效率的組合。

8.作為建筑結(jié)構(gòu)中的一個(gè)細(xì)節(jié)，應(yīng)十分謹(jǐn)慎地選用優(yōu)質(zhì)照明燈具。

9.在布置照明器具時(shí)，應(yīng)該考慮到功能性和建筑設(shè)計(jì)上的要求。

10.采光和照明設(shè)計(jì)，是建筑構(gòu)思的重要組成部分。

11.應(yīng)考慮不同功能空間的照明布線(xiàn)。

12.在設(shè)計(jì)一個(gè)工作環(huán)境的照明條件時(shí)，應(yīng)著重考慮視覺(jué)的最佳舒適性。

13.環(huán)境的亮度感覺(jué)，可由立面照明或天花板的間接照明來(lái)達(dá)到。

14.重點(diǎn)照明可引發(fā)人對(duì)某一點(diǎn)的興趣，并幫助人在一個(gè)具體空間中感受環(huán)境帶來(lái)的愉悅。

15.為減少能源的消耗，應(yīng)將工作區(qū)域的自然采光與人工照明相結(jié)合。

16.根據(jù)不同的工作環(huán)境確定相應(yīng)的照明水平，在保證照明質(zhì)量的同時(shí)也考慮節(jié)能的效果。

17.為制造不同的氛圍及最好的照明效果，在進(jìn)行照明設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮照明控制系統(tǒng)的使用。

18.即便在進(jìn)行室內(nèi)照明設(shè)計(jì)時(shí)，也應(yīng)考慮到夜晚外部的照明效果。

19.一個(gè)建筑的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可以通過(guò)優(yōu)秀的照明設(shè)計(jì)得以最佳的體現(xiàn)。

20.照明器材和照明效果不僅僅是建筑設(shè)計(jì)的重要組成部分，還可以是形象的塑造手段。

二、道路綠地景觀設(shè)計(jì)的原理和方法？

以社會(huì)發(fā)展史為線(xiàn)索，探討人類(lèi)景觀活動(dòng)的發(fā)展歷程：①采集與狩獵時(shí)代，人類(lèi)選擇了具有邊緣結(jié)構(gòu)、閉合結(jié)構(gòu)和走廊等結(jié)構(gòu)的景觀，這些景觀結(jié)構(gòu)對(duì)原始人的生存和發(fā)展有重要意義。人與自然景觀之間存在雙向選擇關(guān)系。②農(nóng)耕時(shí)代，為了有效地進(jìn)行食物生產(chǎn)、庇護(hù)和空間運(yùn)動(dòng)，人類(lèi)真正開(kāi)始了能動(dòng)的景觀設(shè)計(jì)和改造活動(dòng)。這些活動(dòng)在自然景觀基相中進(jìn)行并受到自然力制約，因而是人與自然的對(duì)抗過(guò)程"城里人"的出現(xiàn)使景觀的審美功能成為景觀設(shè)計(jì)的目的之一。③工業(yè)化景觀的惡性膨脹危機(jī)及自然景觀和人類(lèi)自身生存，這時(shí)景觀設(shè)計(jì)是人類(lèi)對(duì)工業(yè)化景觀的被動(dòng)對(duì)抗過(guò)程。④信息時(shí)代的景觀生態(tài)設(shè)計(jì)是人類(lèi)對(duì)其整體生態(tài)系統(tǒng)中各景觀元素的主動(dòng)設(shè)計(jì)和諧調(diào)過(guò)程，系統(tǒng)整體優(yōu)化是景觀設(shè)計(jì)的最終目的。

人類(lèi)既是特定景觀的產(chǎn)物和組分，也是景觀的使用者、設(shè)計(jì)者、改造者和管理者，從打制石器和木棍的采集與狩獵時(shí)代到可以利用核能摧毀整個(gè)地球的現(xiàn)代，人類(lèi)對(duì)景觀的認(rèn)識(shí)、人與自然景觀和文化景觀的關(guān)系及人類(lèi)對(duì)景觀的能動(dòng)設(shè)計(jì)和改造方式發(fā)生了幾次革命性變化。

一、原始人類(lèi)選擇的"滿(mǎn)意景觀"

人類(lèi)祖先離開(kāi)森林走向大地，其生活充滿(mǎn)了殘酷的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。自然選擇的結(jié)果，使人類(lèi)具有選擇利于其生存和發(fā)展的"滿(mǎn)意景觀"的能力。通過(guò)元謀人、藍(lán)田人、北京人、馬壩人、山頂洞人等原始人類(lèi)長(zhǎng)期生活過(guò)的典型景觀我們可以看到，原始人所滿(mǎn)意的景觀都有以下幾方面的結(jié)構(gòu)和功能特征：

（一）邊緣結(jié)構(gòu)和邊緣效應(yīng)

典型的"滿(mǎn)意景觀"都具有一定的邊緣結(jié)構(gòu)特征，即它們都處在山地與平原盆地或河谷平原的邊緣地帶上，具有一系列邊緣效應(yīng)。首先，邊緣生境的多樣化和邊緣帶作為動(dòng)物遷徙的必經(jīng)之地，為原始人采集和狩獵提供了豐富的食物資源；第二，在景觀邊緣帶上，背依群山俯臨平原，便于"了望－－庇護(hù)"。由于邊緣帶有山崖、河流等天然屏障，"易攻易守'，使防范和圍獵效率都大大提高。顯然，邊緣景觀可以最大限度地滿(mǎn)足人類(lèi)多方尋求食物和庇護(hù)的需求。

（二）閉合與尺度及其效應(yīng)

自然環(huán)境是無(wú)限的，而人們的運(yùn)動(dòng)速度和強(qiáng)度及識(shí)別環(huán)境的能力卻是有限的。所以，人的正?；顒?dòng)都只能在有限范圍內(nèi)進(jìn)行。尺度適宜的山間盆地、谷地及大平原之角隅滿(mǎn)足了人對(duì)景觀空間的這種要求。

（三）豁口與走廊結(jié)構(gòu)及其效應(yīng)

一個(gè)滿(mǎn)意的景觀，并不是完全封閉的，它具有一些與外界聯(lián)系的豁口，這些豁口沿河谷延伸，成為溝通各相鄰閉合空間的走廊。這一方面是動(dòng)物遷徙的通道，因而是狩獵的最佳場(chǎng)所；另一方面，也是原始人類(lèi)自身遷徙的必經(jīng)通道；在不犧牲自己活動(dòng)便利性的同時(shí)，原始人可以利用狹小的豁口和走廊有效地阻止入侵者；當(dāng)然，作為走廊的河谷，還為原始人提供了生存所必須的水源和豐富的食物資源。

可見(jiàn)，上述滿(mǎn)意景觀對(duì)原始人來(lái)說(shuō)具有多種生態(tài)優(yōu)勢(shì)，它最大限度地滿(mǎn)足了原始人對(duì)食物、庇護(hù)和空間運(yùn)動(dòng)的要求。

二、設(shè)計(jì)實(shí)用與美的景觀

人和其他動(dòng)物一樣都具有以最有效方式利用環(huán)境來(lái)滿(mǎn)足自身需要的能力。上述原始人類(lèi)對(duì)滿(mǎn)意景觀的選擇就反映了這種能力。所不同的是，人還具有能動(dòng)地改造環(huán)境以滿(mǎn)足自己需要的潛力。舊石器時(shí)代拙劣的打制石器和木棍決定了人的各這種潛力只能在極小范圍內(nèi)表現(xiàn)出來(lái)，磨制石器和鐵器的相繼出現(xiàn)，使人類(lèi)能在較大范圍內(nèi)通過(guò)改變環(huán)境來(lái)滿(mǎn)足對(duì)食物、庇護(hù)及空間運(yùn)動(dòng)的更高要求。在農(nóng)業(yè)社會(huì)，人類(lèi)對(duì)景觀的能動(dòng)設(shè)計(jì)和改造主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）栽培和馴養(yǎng)生態(tài)景觀

漫長(zhǎng)的采集和狩獵生活，為人類(lèi)選擇栽培植物和馴養(yǎng)動(dòng)物積累了經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期和大范圍栽培馴養(yǎng)活動(dòng)，不但改變了生物習(xí)性，更重要的是導(dǎo)致人工均相景觀元素和幾何斑塊的出現(xiàn)，如大面積耕地、人為牧場(chǎng)等等。同時(shí)，農(nóng)業(yè)活動(dòng)也導(dǎo)致了某些自然起源的景觀元素的減少或消失，如為了擴(kuò)大耕作面積而大片砍伐和燒毀森林。由于自然景觀的結(jié)構(gòu)和功能發(fā)生了很大變化，在局部景觀生產(chǎn)力提高的同時(shí)，人類(lèi)也時(shí)刻面臨著自然景觀同化力和報(bào)復(fù)力的威脅。

（二）水利工程景觀

農(nóng)業(yè)文明大多發(fā)源于河谷平原，這里肥沃的土地給栽培作物帶來(lái)高產(chǎn)。同時(shí)，災(zāi)難性洪水使兩岸居民面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，所以興修水利在農(nóng)業(yè)社會(huì)一開(kāi)始就成為人類(lèi)改造自然的一項(xiàng)最主要活動(dòng)?！妒酚洝は谋居洝份d："當(dāng)?shù)蹐蛑畷r(shí)，洪水滔天，浩口懷山襄陵下民共憂(yōu)"。禹奉命治水，"行山 表木，定高山大川……。左準(zhǔn)繩，右規(guī)矩，載四時(shí)，以開(kāi)九州，通九道，陂九澤，度九山"。這儼然是一次前所未有的以治洪為主要目的的景觀勘察、規(guī)劃設(shè)計(jì)和改造活動(dòng)。人類(lèi)治洪活動(dòng)一直延續(xù)到今日，筆直的河堤，高高的攔水壩，縱橫交錯(cuò)的灌溉網(wǎng)都是有意識(shí)對(duì)自然景觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行再設(shè)計(jì)和改造的痕跡。通過(guò)這些活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)景觀物流和能流再分配，使其為人類(lèi)發(fā)揮最大效益。但這些水利活動(dòng)也受到自然力制約，較早的例子是大禹之父治水的失敗，更為現(xiàn)代的例子是尼羅河上阿斯旺大壩的失敗。

（三）村落和城鎮(zhèn)景觀

早期農(nóng)人結(jié)束穴居生活而開(kāi)始修筑房子，是一個(gè)了不起的革命，最終發(fā)展為地球上最重要的景觀元素。已知完全成熟的最早農(nóng)耕村落景觀發(fā)現(xiàn)于中東，約在9000年前，是用泥建的，每間帶有貯物窯穴和陶灶。以西安半坡遺址為代表的仰韶文化農(nóng)耕村落景觀，距今已有5000－7000年，屋頂由許多木柱支架起來(lái)，上覆草泥，墻壁由草泥內(nèi)加藤條木筋筑成，村落規(guī)模達(dá)200座小舍，占地約3萬(wàn)平方米。村落周?chē)幸坏篮緶希迓渲?，東面是窯區(qū)，北面是氏族墓地，這便是中國(guó)城市的最原始模型。從此，這一景觀元素便開(kāi)始以加速度方式在自然景觀基相中發(fā)展起來(lái)，并成為后來(lái)人類(lèi)景觀設(shè)計(jì)的主要對(duì)象。同時(shí)，村落出現(xiàn)使人類(lèi)的景觀認(rèn)識(shí)發(fā)生一次飛躍?！稜栄拧め尩亍酚校?quot;邑外謂之牧，牧外謂之野，野外謂之林，林外謂之墑。"這種同心園式景觀類(lèi)型劃分方式反映了人為活動(dòng)強(qiáng)度在自然景觀基相中的遞減關(guān)系，是現(xiàn)代景觀生態(tài)景觀類(lèi)型劃分模式（城市景觀－－郊區(qū)景觀－－耕作景觀——管理景觀——自然景觀）的原始模式。

（四）防護(hù)系統(tǒng)景觀

從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，尋找肥沃的農(nóng)耕環(huán)境，意味著人類(lèi)必須離開(kāi)一些天然庇護(hù)環(huán)境而走向廣大平原。所以，在較小選擇范圍內(nèi)，除了充分利用天然景觀元素為屏障（特別是河流）外，有必要人工修筑防護(hù)系統(tǒng)。最原始的防護(hù)性人工構(gòu)筑物是柴籬和壕溝，如上述西安半坡遺址的深寬各5－6m的壕溝可能就是用來(lái)防止猛獸或競(jìng)爭(zhēng)部落襲擊而挖的。根據(jù)殷虛考古發(fā)現(xiàn)，這座商代后期皇城，北邊及東北據(jù)洹水之險(xiǎn)，西邊及南邊有一條人工挖成的大壕溝，寬約7－12m，深為5－10m，兩端與洹河彎曲部相連，壕溝與河道構(gòu)成一個(gè)長(zhǎng)方形防御系統(tǒng)。防護(hù)工程的另一種形態(tài)是墻，早期防護(hù)墻都是由土版筑而成的，進(jìn)而發(fā)展為磚石壘砌。在農(nóng)業(yè)大發(fā)展時(shí)代，各部落之間爭(zhēng)奪土地的戰(zhàn)爭(zhēng)十分激烈，城墻等防御性設(shè)施變得更為重要。我國(guó)春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，各國(guó)因險(xiǎn)為塞，競(jìng)筑長(zhǎng)城。到了秦代，形成抵御西北游牧部落的全國(guó)性城墻防衛(wèi)系統(tǒng)－－萬(wàn)里長(zhǎng)城，成為地球景觀一大特色。

（五）交通系統(tǒng)景觀

由利用天然河道運(yùn)輸和旅行到設(shè)計(jì)并開(kāi)鑿運(yùn)河來(lái)專(zhuān)門(mén)為交通運(yùn)輸服務(wù)，又使大地景觀發(fā)生了變化。已知最早的人工運(yùn)河典范是公元前1700年左右巴比倫帝王汗默拉比使用的運(yùn)河，長(zhǎng)達(dá)160多km，用于軍隊(duì)輸送。我國(guó)春秋時(shí)代的吳人就曾開(kāi)鑿河道，將長(zhǎng)江、淮水連接起來(lái)，辟出一條通向宋、魯?shù)乃?。隋代的大運(yùn)河是這種人工設(shè)計(jì)的水上交通系統(tǒng)景觀之杰作，長(zhǎng)達(dá)四五千里，溝通了南北各大水系，直接間接改變了中國(guó)大地的景觀結(jié)構(gòu)和能量及物質(zhì)分配。至于陸上交通系統(tǒng)，早在秦代就有由首都（咸陽(yáng)）通往全國(guó)各地的馳道，"東窮燕齊，南極吳楚"、并有隧道連接咸陽(yáng)與九原，塹山埋谷千八百里，為了交通方便，人類(lèi)甚至在連猿猴都不敢攀的絕壁上修筑棧道。

上述農(nóng)耕時(shí)代人類(lèi)的景觀設(shè)計(jì)和改造活動(dòng)具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：①在自然景觀基相中進(jìn)行，是一種對(duì)自然景觀的對(duì)抗活動(dòng)；②直接為人類(lèi)自身實(shí)際需要服務(wù)，并直接受人意識(shí)控制；③人為引入的景觀元素在物質(zhì)構(gòu)成上基本是自然起源的；④能量利用形式是利用太陽(yáng)能進(jìn)行食物生產(chǎn)和利用畜力,水力和風(fēng)力進(jìn)行必要的生產(chǎn)及交通運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)。

（六）設(shè)計(jì)美的景觀

伴隨著手工業(yè)與農(nóng)業(yè)分工，城鎮(zhèn)得到發(fā)展，一批久居城市、與自然景觀生態(tài)功利性相脫離"城里人"出現(xiàn)了，景觀（包括自然的和與自然相對(duì)抗的文化景觀）價(jià)值發(fā)生了第一次分化，景觀審美功能第一次真正被發(fā)現(xiàn)和利用，同時(shí)也使這些城里人產(chǎn)生了設(shè)計(jì)并創(chuàng)造美的景觀的欲望。而生產(chǎn)力水平和社會(huì)財(cái)富分配不均衡決定了這種景觀美創(chuàng)造活動(dòng)只能在小范圍園林中進(jìn)行，美景的主要享用者是士大夫階層；景觀價(jià)值衡量標(biāo)準(zhǔn)是藝術(shù)美原則，詩(shī)情畫(huà)意是景觀設(shè)計(jì)的最高境界：設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想是藝術(shù)哲學(xué)、設(shè)計(jì)者是園主人和藝匠們。中國(guó)皇家園林和江南文人山水園，法國(guó)雷諾特風(fēng)格的規(guī)則式宮苑和英國(guó)的畫(huà)意風(fēng)景園，都是這?quot;美的景觀"的設(shè)計(jì)典范。中國(guó)的計(jì)成、法國(guó)的雷諾特和英國(guó)的布朗就是這種景觀設(shè)計(jì)者的代表。

三、面對(duì)工業(yè)化景觀的被動(dòng)反應(yīng)

（一）工業(yè)化的景觀后果

工業(yè)化有3個(gè)主要特點(diǎn)：對(duì)化石能源（煤、石油和天然氣）及電能的有效開(kāi)采和廣泛利用，機(jī)械化和生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化。這些特點(diǎn)本身通過(guò)獨(dú)特的工業(yè)景觀反映出來(lái)，如大規(guī)模的煤礦、高大的采油井架和煙囪、粗大的石油及天然氣輸送管、無(wú)處不在的輸電網(wǎng)和發(fā)電廠、大面積專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)廠房等等。這些都是以往任何時(shí)代沒(méi)有的景觀元素。而且，這些工業(yè)景觀以自催化膨脹式發(fā)展并促使其它景觀加速工業(yè)化，如專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)意味著需求更有效的運(yùn)輸工具和交通系統(tǒng)，以保證原材料供應(yīng)和產(chǎn)品運(yùn)送。這就推動(dòng)了運(yùn)輸機(jī)械和交通系統(tǒng)的發(fā)展，而后者的發(fā)展勢(shì)必促進(jìn)更大規(guī)模能源及自然資源的開(kāi)采和掠奪，以及更大的規(guī)模專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，結(jié)果出現(xiàn)了大規(guī)模專(zhuān)業(yè)化工業(yè)城、宏大的港口、車(chē)站和機(jī)場(chǎng)，導(dǎo)致大面積自然景觀消失。強(qiáng)大的鐵路、公路系統(tǒng)象一張巨網(wǎng)，把自然景觀分隔得支離破碎，阻礙或改變了自然景觀系統(tǒng)的能流和物流。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械化和專(zhuān)業(yè)化，使田園景觀變得單調(diào)，原有的自然殘遺斑塊（如森林、土丘、沼澤等）被推平而成為農(nóng)田，更大面積的均相景觀出現(xiàn)，灌溉系統(tǒng)更趨幾何化、永久化，巨大的攔水壩使世界上最大的河流改觀。工業(yè)化帶來(lái)的城市膨脹使更多的人遠(yuǎn)離自然景觀；鋼筋水泥取代了磚木泥草，使人們生活在建"叢林"之中；擁擠、噪音和空氣污染及垃圾，連同緊張的環(huán)境氣氛，使人類(lèi)身心健康受到威脅。

可見(jiàn)，工業(yè)化使文化景觀發(fā)展帶有以下幾個(gè)特點(diǎn)：①文化景觀發(fā)展與人類(lèi)自身直接利益相分離。工業(yè)化景觀以自摧化形式惡性膨脹，人類(lèi)的景觀控制意識(shí)失靈；②人為引入的景觀元素在物質(zhì)構(gòu)成上大多為人工合成物，不利于自然過(guò)程的同化，并對(duì)其有抑制作用；③由于上述兩個(gè)特點(diǎn)，人文景觀迅速取代、分隔和"毒化"自然景觀，使之結(jié)構(gòu)上解體、功能上目趨癱瘓；同時(shí)，也使人類(lèi)自身的生存受到威脅。由于這些特點(diǎn)，決定了工業(yè)化時(shí)代的景觀設(shè)計(jì)將是一種對(duì)工業(yè)化景觀的對(duì)抗活動(dòng)。

（二）逃避城市

工業(yè)化城市景觀的惡果是人們?cè)谧非蠊I(yè)化成果時(shí)意外帶來(lái)的副產(chǎn)品。對(duì)此，人們不知所措。最初的反應(yīng)便是逃避，上層市民向城市外圍遷移，并出現(xiàn)了相應(yīng)的景觀。但這些避難者不甘心失去工業(yè)化生活方式，其結(jié)果，工業(yè)化景觀也隨之向外擴(kuò)展，加速了城市惡性膨脹。

（三）設(shè)計(jì)城市綠地系統(tǒng)

城市工業(yè)化景觀帶來(lái)的惡果，促進(jìn)了人們對(duì)綠色植物生態(tài)功能的認(rèn)識(shí)，設(shè)計(jì)城市綠地系統(tǒng)來(lái)改善城市環(huán)境，已成為景觀設(shè)計(jì)的主要任務(wù)之一。城市綠地的生態(tài)功能（凈化空氣、減少噪音等）成為城市綠地景觀設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)，并把綠地作為城市的"肺"來(lái)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的指導(dǎo)理論是生態(tài)學(xué)，重視對(duì)鄉(xiāng)土樹(shù)種的應(yīng)用。城市的綠地覆蓋率或人均綠地占有面積被作為衡量城市景觀優(yōu)劣的主要指標(biāo)。其目的是為了緩解生態(tài)危機(jī)，仍是對(duì)工業(yè)化景觀的一種被動(dòng)的抵抗。紐約的中央公園、英美諸國(guó)的綠地系統(tǒng)和城市綠帶，各種形式的公園和街頭綠地，都是"被動(dòng)抵抗"的產(chǎn)物，是在文化景觀基相中人工引入的擬自然的景觀元素。

（四）保護(hù)自然景觀

工業(yè)化景觀在惡性膨脹，自然景觀面臨被吞噬的危險(xiǎn)。對(duì)此，人類(lèi)采取的另一消極抵抗措施是建立自然保護(hù)區(qū)。同時(shí)，以恢復(fù)自然景觀保持鄉(xiāng)土生物為主的生態(tài)園也得到發(fā)展。

四、景觀生態(tài)設(shè)計(jì)——設(shè)計(jì)人類(lèi)整體生態(tài)系統(tǒng)

電子工業(yè)、遺傳工程等新興工業(yè)把社會(huì)帶入信息時(shí)代，系統(tǒng)科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和生物工程技術(shù)及新能源開(kāi)發(fā)的利用，使人類(lèi)從理論和技術(shù)上都能以強(qiáng)有力的方式來(lái)處理以往工業(yè)和農(nóng)業(yè)給社會(huì)帶來(lái)的景觀問(wèn)題。景觀生態(tài)學(xué)就是在此背景下發(fā)展起來(lái)的，它把人類(lèi)生活空間內(nèi)的巖石圈、生物圈和智慧圈都作為整體人類(lèi)生態(tài)系統(tǒng)的有機(jī)組成部分來(lái)考慮，研究各景觀元素（相對(duì)均相的生態(tài)系統(tǒng)）之間的結(jié)構(gòu)和功能關(guān)系。以便通過(guò)人的設(shè)計(jì)和管理，使整個(gè)人類(lèi)生態(tài)系統(tǒng)（景觀）的時(shí)空結(jié)構(gòu)和能流物流及信息都達(dá)到最佳狀態(tài)。景觀生態(tài)學(xué)是景觀生態(tài)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)理論，如果說(shuō)農(nóng)耕時(shí)代的景觀設(shè)計(jì)是人類(lèi)對(duì)自然景觀的對(duì)抗過(guò)程，而工業(yè)時(shí)代的景觀設(shè)計(jì)是人類(lèi)對(duì)其自身創(chuàng)造的工業(yè)化景觀的消極對(duì)抗過(guò)程，以信息社會(huì)為背景的景觀生態(tài)設(shè)計(jì)則是要人類(lèi)對(duì)整體景觀（包括自然的和文化的）的各元素進(jìn)行主動(dòng)安排和協(xié)調(diào)的過(guò)程，這意味著人們不再將單一景觀元素（如水利、工程、道路、農(nóng)田、城市綠地或工廠等）作為設(shè)計(jì)對(duì)象，而是同時(shí)把構(gòu)成景觀整體的所有元素都作為設(shè)計(jì)變量和目標(biāo)，最終使景觀系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能 達(dá)到整體優(yōu)化。這時(shí)的景觀設(shè)計(jì)者不再是某個(gè)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)師，而是多部門(mén)、多學(xué)科的協(xié)調(diào)者，是決策機(jī)構(gòu)的智囊。本世紀(jì)60－70年代，McHarg的工作及其《自然設(shè)計(jì)》一書(shū)標(biāo)志著景觀生態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)代的到來(lái)。

目前，中國(guó)正面臨這一景觀設(shè)計(jì)革命的挑戰(zhàn)。

與以往各時(shí)期景觀設(shè)計(jì)相比，景觀生態(tài)設(shè)計(jì)有以下幾條基本原理：①自然優(yōu)先原理：保護(hù)自然資源，維護(hù)自然過(guò)程是利用自然和改造自然的前提；②整體設(shè)計(jì)原理：景觀生態(tài)設(shè)計(jì)是對(duì)整體人類(lèi)生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行全面設(shè)計(jì)，而不是孤立地對(duì)某一景觀元素進(jìn)行設(shè)計(jì)；是一種多目標(biāo)設(shè)計(jì)。為人類(lèi)需要、也為動(dòng)植物需要而設(shè)計(jì)，為高產(chǎn)值而設(shè)計(jì)，也為美而設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)的目的是整體優(yōu)化；③設(shè)計(jì)適應(yīng)性原理：自然景觀有其自身和諧、穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和功能，人為的設(shè)計(jì)必須適應(yīng)自然景觀的原有"設(shè)計(jì)"，使人為引入的景觀元素所帶來(lái)的負(fù)作用最小，以保證整體景觀結(jié)構(gòu)和功能的完整性；④多學(xué)科綜合原理：各景觀元素分別是自然和社會(huì)科學(xué)多學(xué)科的研究對(duì)象，只有聯(lián)合多學(xué)科共同工作，才能實(shí)現(xiàn)理想的景觀生態(tài)設(shè)計(jì)，保證整體生態(tài)系統(tǒng)的和諧與穩(wěn)定

旅游業(yè)是隨著人們生活水平提高、物質(zhì)相對(duì)豐富而相應(yīng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)開(kāi)放政策和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展為我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。我國(guó)旅游業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。并由此產(chǎn)生了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。1994年我國(guó)旅游收人為1600多億元，躍居全球十大旅游目的地中的第八位。與此同時(shí)，我國(guó)旅游業(yè)資源破壞、旅游區(qū)環(huán)境質(zhì)量下降的問(wèn)題也日益突出。為使旅游業(yè)持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展，有必要分析旅游環(huán)境問(wèn)題產(chǎn)生的原因、影響方式和所造成的結(jié)果，為我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展的管理、決策提供服務(wù)。

一、旅游環(huán)境與旅游業(yè)的關(guān)系

一般意義上的旅游環(huán)境，指對(duì)于具體的旅游客體——旅游區(qū)，影響旅游活動(dòng)的主體——游客的旅游行為的各種外部因素，包括社會(huì)環(huán)境、自然生態(tài)環(huán)境、旅游氣氛環(huán)境和旅游資源等。這里僅指旅游區(qū)的旅游資源、自然生態(tài)及相應(yīng)的旅游氣氛。與之相聯(lián)系，旅游環(huán)境問(wèn)題也就指由于外界作用使上述因素受到影響和破壞，使游客旅游活動(dòng)的滿(mǎn)足程度受到影響。

旅游區(qū)的旅游資源是游客觀賞的對(duì)象。對(duì)于游客而言，旅游資源本身蘊(yùn)含的各種美學(xué)特征及其歷史、文化、科學(xué)價(jià)值是旅游行為的直接激發(fā)者，資源的破壞將直接影響旅游者的滿(mǎn)足程度。

旅游區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境是旅游區(qū)地貌、空氣、水和動(dòng)植物等生態(tài)因子的總稱(chēng)，這些生態(tài)的有機(jī)結(jié)合形成了旅游區(qū)環(huán)境的優(yōu)美與愉悅。從人類(lèi)審美的心理需求來(lái)看，自然景觀美是基礎(chǔ)，在一個(gè)空氣污濁、水體污染、四周嘈雜的環(huán)境中，游客是無(wú)法去領(lǐng)略、欣賞、體會(huì)具體游覽對(duì)象的各種美學(xué)特征的。特別是隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們的閑暇時(shí)間逐步增加，城市居民進(jìn)行旅游、回歸自然，借自然環(huán)境的潔凈達(dá)到鍛煉和療養(yǎng)身心的愿望正日益高漲。由此看來(lái)，旅游區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境從某種意議上來(lái)說(shuō)也是一種旅游資源。

旅游氣氛環(huán)境指旅游區(qū)所特有的地方特色、歷史、民族風(fēng)情及與之相適應(yīng)的外部氛圍。旅游環(huán)境美是形象與意境的雙重美，而每一具體的游覽對(duì)象，其對(duì)游客旅游行為的激發(fā)，很大程度上是它反映出的特殊的歷史、地方、民族特點(diǎn)或一種異國(guó)、異地的特殊情調(diào)。

所以，旅游區(qū)環(huán)境狀況的好壞對(duì)旅游者旅游效果的影響是不可忽視的，游客旅游的滿(mǎn)足程度與旅游區(qū)環(huán)境條件息息相關(guān)，直接影響旅游業(yè)持續(xù)發(fā)展，必須充分認(rèn)識(shí)到保護(hù)旅游區(qū)環(huán)境的必要性與重要性。

二、目前我國(guó)旅游業(yè)面臨的主要環(huán)境問(wèn)題

我國(guó)旅游業(yè)目前所面臨的主要環(huán)境問(wèn)題是：

1、相當(dāng)一部分熱點(diǎn)旅游區(qū)污染嚴(yán)重。主要表現(xiàn)為水體污染，空氣質(zhì)量下降，局部生態(tài)環(huán)境受到破壞，旅游資源受到損害；

2、旅游區(qū)環(huán)境衛(wèi)生狀況較差,區(qū)內(nèi)垃圾隨意拋灑堆積,污水、污物隨處可見(jiàn)；

3、一些熱點(diǎn)旅游區(qū)超規(guī)模接待游客，旅游區(qū)人滿(mǎn)為患，擁擠不堪,旅游氣氛喪失；

4、旅游開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目與旅游區(qū)整體環(huán)境不協(xié)調(diào)。

三、旅游環(huán)境問(wèn)題產(chǎn)生的原因

造成旅游區(qū)環(huán)境破壞、環(huán)境質(zhì)量下降的原因是多方面的，概括起來(lái)，有如下幾種：

1、人類(lèi)經(jīng)濟(jì)行為的不當(dāng)破壞了旅游環(huán)境

人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)旅游區(qū)環(huán)境的影響與破壞可以分為三方面:（1）在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，工業(yè)生產(chǎn)排放的廢物及產(chǎn)生的噪音污染了旅游區(qū)的自然環(huán)境，擾亂了旅游區(qū)應(yīng)有的寧?kù)o。結(jié)果一方面旅游區(qū)喪失了以往清新的空氣、透明的水體、靜謐的氛圍;另一方面游客游覽的興致因環(huán)境污染而降低。（2）不合理的資源利用與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式破壞旅游區(qū)的自然生態(tài)平衡，旅游資源直接受到影響，例如森林砍伐、過(guò)度開(kāi)采地下水、開(kāi)山炸石等活動(dòng)造成水土流失、游覽水體水位下降、奇山麗景慘遭破壞等。（3）在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)力布局、城市發(fā)展規(guī)劃中,忽視旅游資源的存在，使得區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)類(lèi)型、生產(chǎn)力布局方式、城市發(fā)展方向與旅游業(yè)正常、持續(xù)發(fā)展對(duì)環(huán)境條件的要求不相適應(yīng)。如在云南石林旅游區(qū)建設(shè)大型水泥廠，在北京周口店猿人遺址建設(shè)灰窯、煤窯等。

2、旅游活動(dòng)對(duì)旅游區(qū)環(huán)境影響

旅游活動(dòng)對(duì)旅游區(qū)環(huán)境的影響主要在于旅游過(guò)程產(chǎn)生的垃圾對(duì)景點(diǎn)環(huán)境的污染以及旅游活動(dòng)本身對(duì)景點(diǎn)自然生態(tài)平衡及旅游意境的影響。由于旅游區(qū)本身設(shè)施的不完善和游客素養(yǎng)不高,隨著旅游活動(dòng)規(guī)模的擴(kuò)大,景點(diǎn)垃圾遺棄量日益增加。旅游區(qū)內(nèi)大量垃圾隨意拋灑堆積，破壞了自然景觀，污染了景點(diǎn)水體，使旅游區(qū)水體富營(yíng)養(yǎng)化。我國(guó)許多旅游區(qū)水體都遭到了不同程度的污染，其中相當(dāng)一部分旅游水體的透明度、色度、嗅味等指標(biāo)均超過(guò)國(guó)家規(guī)定的旅游水體標(biāo)準(zhǔn)，漂浮物、懸浮物、油跡污染物已經(jīng)影響游客感官，使其旅游興致降低。

超過(guò)景點(diǎn)容納容量的超規(guī)模接待破壞了旅游區(qū)自然生態(tài)系統(tǒng)平衡。構(gòu)成自然景觀的生礅系統(tǒng)對(duì)旅游活動(dòng)本身存在一定的承載能力，這種承載能力由生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)所確定，超過(guò)其承載能力的旅游活動(dòng)將使旅游區(qū)生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，旅游區(qū)旅游功能喪失。主要表現(xiàn)在大量游人將旅游區(qū)土地踏實(shí)，使土壤板結(jié)，樹(shù)木死亡；大量游人在山地爬山登踏，破壞了自然條件下長(zhǎng)期形成的穩(wěn)定落葉層和腐殖層，造成水土流失，樹(shù)木根系裸露，山草倒伏，從而對(duì)旅游區(qū)生態(tài)系統(tǒng)帶來(lái)危害……

不當(dāng)?shù)穆糜位顒?dòng)本身所蘊(yùn)帶來(lái)的問(wèn)題是嚴(yán)重的，忽視這種影響，只注重短期效益，盲目擴(kuò)大規(guī)模，無(wú)限制地接待游客，將對(duì)旅游業(yè)未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p害。

3、旅游開(kāi)發(fā)和建設(shè)破壞旅游區(qū)環(huán)境

在旅游資源開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中，有關(guān)設(shè)施建設(shè)與旅游區(qū)整體不協(xié)調(diào)，造成旅游資源、旅游區(qū)生態(tài)環(huán)境、特別是旅游氣氛環(huán)境、特別是旅游氣氛環(huán)境的破壞主要表現(xiàn)為古跡復(fù)原處理不當(dāng)，新設(shè)項(xiàng)目與旅游區(qū)景觀不協(xié)調(diào)，改變或破壞了旅游區(qū)所有的且應(yīng)當(dāng)保留的歷史、文化、民族風(fēng)格和氣氛，利于具體的旅游對(duì)象，其旅游價(jià)值主要表現(xiàn)在其本身所蘊(yùn)涵的獨(dú)特的歷史、文化、民族風(fēng)格。在開(kāi)發(fā)利用旅游資源時(shí)，這些無(wú)疑是應(yīng)當(dāng)保留且極力保護(hù)并充分予以表現(xiàn)的，忽視旅游區(qū)的整體協(xié)調(diào)及其所蘊(yùn)涵的內(nèi)涵，盲目開(kāi)發(fā)，只會(huì)造成景點(diǎn)的不倫不類(lèi)，進(jìn)而喪失其旅游價(jià)值，使游客的興致減退。

城市建設(shè)破壞旅游氣氛,主要表現(xiàn)在新建建筑與旅游城市的整體建筑不協(xié)調(diào)。使本身作為旅游對(duì)象的城市失去其本來(lái)面目。

四、旅游環(huán)境保護(hù)的對(duì)策分析

為使旅游業(yè)持續(xù)地發(fā)展，充分發(fā)揮旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，針對(duì)旅游業(yè)所存在的環(huán)境問(wèn)題筆者建議采取如下措施：

1、加強(qiáng)旅游環(huán)境保護(hù)的科研工作和旅游環(huán)境保護(hù)知識(shí)的宣傳教育。

長(zhǎng)期以來(lái)，環(huán)境科學(xué)的研究只是從人類(lèi)健康需要出發(fā)，很少?gòu)娜祟?lèi)精神、心理需要進(jìn)行研究，而這正是人類(lèi)與環(huán)境相互聯(lián)系的另一個(gè)重要方面，并在人類(lèi)旅游活動(dòng)中得到充分體現(xiàn)。

從旅游業(yè)對(duì)旅游環(huán)境的依賴(lài)關(guān)系，旅游區(qū)環(huán)境對(duì)旅游活動(dòng)的承載能力，旅游業(yè)發(fā)展對(duì)旅游環(huán)境的破壞等方面研究旅游環(huán)境與旅游業(yè)的關(guān)系；從確定景觀美學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、自然生態(tài)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、滿(mǎn)足特種旅游活動(dòng)的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、旅游區(qū)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)方法等方面研究旅游環(huán)境保護(hù)的方法淪；從美學(xué)、心理學(xué)角度出發(fā)研究旅游環(huán)境保護(hù)的工程方法；還要進(jìn)行旅游環(huán)境保護(hù)政策研究，為正確的決策奠定基礎(chǔ)。

加強(qiáng)旅游環(huán)境保護(hù)知識(shí)的宣傳，提高人們的旅游環(huán)境保護(hù)意識(shí)，向全體游人、旅游從業(yè)人員和區(qū)附近居民宣傳旅游環(huán)境保護(hù)知識(shí)。

2進(jìn)付旅游開(kāi)發(fā)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

不當(dāng)?shù)穆糜伍_(kāi)發(fā)活動(dòng)對(duì)旅游區(qū)環(huán)境的破壞是無(wú)法彌補(bǔ)的,從保護(hù)的角度出發(fā)。存開(kāi)發(fā)前對(duì)開(kāi)發(fā)活動(dòng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)、分析、識(shí)別建設(shè)、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中可能造成的影響提出相應(yīng)的減免對(duì)策.把可能對(duì)旅游環(huán)境造成的貝面影響降低到最低程度。旅游開(kāi)發(fā)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)內(nèi)容包括:旅游區(qū)環(huán)境承載力分析、旅游規(guī)模分析、開(kāi)發(fā)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響識(shí)別、旅游過(guò)程對(duì)環(huán)境的影響分析等等。

3、在旅游區(qū)發(fā)展建設(shè)中做好旅游環(huán)境規(guī)劃。

旅游環(huán)境問(wèn)題的產(chǎn)生、旅游區(qū)環(huán)境質(zhì)量下降的主要原因是人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的不當(dāng)造成的，因此需要制定具有科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性和預(yù)見(jiàn)性的旅游環(huán)境規(guī)劃。用于組織、管理經(jīng)濟(jì)、旅游及其它破壞旅游環(huán)境的活動(dòng)，來(lái)解決發(fā)展生產(chǎn)、擴(kuò)大旅游規(guī)模與景點(diǎn)環(huán)境保護(hù)之間的矛盾，使其協(xié)調(diào)一致，以保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游活動(dòng)持續(xù)穩(wěn)定的進(jìn)行、防止旅游區(qū)環(huán)境的破壞。

旅游區(qū)的環(huán)境規(guī)劃是旅游區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游業(yè)發(fā)展和旅游區(qū)環(huán)境保護(hù)的綜合性規(guī)劃，這個(gè)規(guī)劃是從維護(hù)旅游區(qū)環(huán)境美學(xué)質(zhì)量和合理利用旅游資源的角度出發(fā)，應(yīng)用系統(tǒng)工程的原理與方法，遵循經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律與旅游區(qū)環(huán)境美學(xué)規(guī)律，對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和旅游活動(dòng)的結(jié)構(gòu)、規(guī)模和布局實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃，達(dá)到既發(fā)展經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)大旅游又不破壞旅游區(qū)環(huán)境的目的。

4、運(yùn)用經(jīng)濟(jì)及其它手段，控制熱點(diǎn)旅游廠的旅游規(guī)模。

采取提高熱點(diǎn)旅游區(qū)的門(mén)票價(jià)格、劃定特殊旅游景點(diǎn)并控制其旅游人數(shù)等手段；調(diào)整旅游區(qū)的旅游規(guī)模，在保證一定經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)使旅游區(qū)的環(huán)境得到保護(hù)。

5、加強(qiáng)旅游環(huán)境立法。

完善的法律制度是做好旅游環(huán)境保護(hù)工作的保證，通過(guò)對(duì)旅游者和旅游經(jīng)營(yíng)者制定行為規(guī)范。對(duì)破壞行為實(shí)行強(qiáng)制性的干涉與懲罰。立法主要內(nèi)容有（1）旅游區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的審批辦法和權(quán)限；（2）旅游區(qū)保護(hù)范圍和保護(hù)內(nèi)容的確定；（3）對(duì)違反者的處罰辦法等。

三、城鎮(zhèn)河道的水景觀設(shè)計(jì)

城鎮(zhèn)河道的水景觀設(shè)計(jì)

從人類(lèi)文明的發(fā)展歷程認(rèn)為，城市河道是城市的景觀中的重要組成部分，不僅要給城市供給居民的生活用水。還要保證城市的工業(yè)用水、消防用水及綠化灌溉等。下面整理了關(guān)于城鎮(zhèn)河道水景觀設(shè)計(jì)的文章，歡迎大家閱讀參考!

一、河道生態(tài)景觀系統(tǒng)建立的重要作用

從人類(lèi)文明的發(fā)展歷程認(rèn)為，城市河道是城市的景觀中的重要組成部分，不僅要給城市供給居民的生活用水。還要保證城市的工業(yè)用水、消防用水及綠化灌溉等。如何保證這一重要生命之源已經(jīng)成為了城市建設(shè)者最為關(guān)注的話(huà)題。城市河道也是城市的一個(gè)名片，在很大程度上可以對(duì)一個(gè)城市的特色進(jìn)行概括，也可以給市民在茶余飯后有個(gè)休閑的好去處，河道中也孕育了很多生態(tài)系統(tǒng)，為大量的動(dòng)植物提供了棲息之地。在城市的多個(gè)組成系統(tǒng)中，河道具有不可小視的作用，河道生態(tài)系統(tǒng)與城市內(nèi)部核心區(qū)的人工生態(tài)系統(tǒng)和外圍流域的自然生態(tài)系統(tǒng)不同，保留并延續(xù)著自己獨(dú)特的一面。這獨(dú)特的魅力，優(yōu)良的河道濱海景觀生態(tài)系統(tǒng)吸引了大量的居民從而刺激著房地產(chǎn)的建設(shè)。另外，在進(jìn)行其投資建設(shè)的同時(shí)還帶動(dòng)著周邊的開(kāi)發(fā)與建設(shè)，給城市注入了新的活力，在很大程度上提高了城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度。總之，建設(shè)良好的城市河道生態(tài)系統(tǒng)，從可持續(xù)發(fā)展的角度而言對(duì)人類(lèi)的發(fā)展與延續(xù)起到了重要的作用。

二、我國(guó)河道規(guī)劃設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題

1.傳統(tǒng)文化保護(hù)不夠

近些年，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，同時(shí)也帶來(lái)傳統(tǒng)文化的喪失這個(gè)新問(wèn)題。目前很多國(guó)內(nèi)的水利工程的堤、壩、庫(kù)、渠雖然在數(shù)量上已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，但是在形式設(shè)計(jì)中沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別，這就造成了一定的水資源浪費(fèi)，而且毫無(wú)新意和觀賞性，這也給外地游客覺(jué)得毫無(wú)新意，只是千篇一律，沒(méi)有體現(xiàn)一個(gè)城市的特點(diǎn)。這種盲目的抄襲的景觀設(shè)計(jì)對(duì)水利風(fēng)景資源的發(fā)展可以說(shuō)是致命的打擊。

2.對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的長(zhǎng)期系統(tǒng)規(guī)劃缺乏直觀認(rèn)識(shí)

在城市河道的建設(shè)中，有些河道水景觀設(shè)計(jì)的初衷對(duì)整個(gè)水利工程建設(shè)的本身不是很清楚，水利工程的建設(shè)及對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響都只是近期的設(shè)計(jì)，或者有些再設(shè)計(jì)中沒(méi)有考慮后期的開(kāi)發(fā)利用，比如和旅游業(yè)的發(fā)展來(lái)考慮，因此，對(duì)水利景觀的設(shè)計(jì)都是非常比較粗淺的認(rèn)識(shí)，這在更大的程度上沒(méi)有去考慮其可持續(xù)發(fā)展，對(duì)今后的水資源的綜合利用沒(méi)有最大化，這對(duì)整個(gè)城市河道今后的定性產(chǎn)生了很大的影響。

3.河道防洪排澇設(shè)計(jì)中與河道景觀、生態(tài)建設(shè)的沖突

在城市建設(shè)的過(guò)程中，為緩解洪水壓力，不得不通過(guò)占用河道、拓寬河道或者修筑防洪提的方式加以解決。為達(dá)到防洪排澇的目的，這一方法無(wú)疑給河道的生態(tài)景觀建設(shè)造成了影響，具體表現(xiàn)在占用城市用地、影響景觀的視覺(jué)等幾個(gè)方面。另外，從一定的生態(tài)學(xué)的角度來(lái)看，對(duì)河道的改建活擴(kuò)建肯定會(huì)對(duì)城市河道的.生態(tài)系統(tǒng)造成不可輕視的破壞，如改造河道勢(shì)必會(huì)對(duì)水生生物造成影響，可能會(huì)破壞其棲息場(chǎng)所，或者破壞水生生物如魚(yú)類(lèi)產(chǎn)卵場(chǎng)、阻隔洄游通道，影響水生生物的生態(tài)系統(tǒng);當(dāng)然從景觀的角度，會(huì)一定程度的影響河道的景觀，但也并非一無(wú)是處，其建設(shè)可以帶動(dòng)土地價(jià)值的提升從而刺激經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了解決這些沖突，更好的發(fā)揮河道的景觀美與防洪雙重功能，在實(shí)際的工程設(shè)計(jì)與建設(shè)中，應(yīng)盡可能的統(tǒng)籌景觀設(shè)計(jì)、用地設(shè)計(jì)以及防洪建設(shè)，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。

4.城市化進(jìn)程中土地的利用與河道的景觀規(guī)劃

隨著城市的發(fā)展，城市用地已經(jīng)成為了城市發(fā)展的重要因素，其緊張程度日益嚴(yán)峻，所以如何在有限的城市河道的基礎(chǔ)上加強(qiáng)河道的景觀的規(guī)劃和利用，已經(jīng)成為城市水景觀設(shè)計(jì)的重要話(huà)題，很多城市的河道設(shè)計(jì)中沒(méi)有考慮到這點(diǎn)，沒(méi)有根據(jù)城市河道的實(shí)際情況，河道的地形特征，地貌特點(diǎn)、河道的寬度等情況盲目設(shè)計(jì)，應(yīng)該結(jié)合具體的相關(guān)規(guī)范進(jìn)行探討，對(duì)城市綠地改造和生態(tài)建設(shè)只是照抄其他城市的案例，這樣看起來(lái)就覺(jué)得相當(dāng)別扭，城市的用地類(lèi)型和河道所處的環(huán)境應(yīng)該加以重視，所以我們應(yīng)該在協(xié)調(diào)土地的利用的過(guò)程中加大相關(guān)的系統(tǒng)性調(diào)整，盡量避免盲目的為爭(zhēng)搶土地或者進(jìn)行相關(guān)的商業(yè)地的競(jìng)爭(zhēng)而沒(méi)去照顧到城市河道景觀的設(shè)計(jì)。

三、現(xiàn)代水利風(fēng)景資源景觀設(shè)計(jì)發(fā)展對(duì)策

1.強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)文化的重要性

(1)城市河道景觀局部處理。在一些城市的河道設(shè)計(jì)中可以在一些園林裝飾圖案、標(biāo)志、建筑物的門(mén)、窗、鋪裝等做文章，因?yàn)檫@些都是反應(yīng)一個(gè)城市傳統(tǒng)文化最為關(guān)鍵的地方，城市河道景觀設(shè)計(jì)中，河道兩旁的園林景觀或者水上景觀都可以體現(xiàn)這一點(diǎn)，我們看的比較多的就是蘇州園林里常見(jiàn)的祀字，另外還有回旋圖案漏窗，海棠窗花，祀字、松鶴長(zhǎng)壽、暗八仙、云紋等，這些都是能夠很好反應(yīng)一個(gè)城市的地方傳統(tǒng)文化，可以給城市河道的生態(tài)型建設(shè)加分。(2)加強(qiáng)河道城市的入口景觀的設(shè)計(jì)。城市景觀設(shè)計(jì)中，河道的設(shè)計(jì)規(guī)劃很多體現(xiàn)在水利風(fēng)景入口中，這在一定的程度上能夠給觀光者一個(gè)耳目一新的感覺(jué)，在入口處強(qiáng)調(diào)水利風(fēng)景資源的的特色能夠給人一個(gè)標(biāo)志性的感覺(jué)，而且對(duì)能夠很好的延續(xù)傳統(tǒng)地方文化，這種效果所傳達(dá)的就是一個(gè)極為重要的信息。

2.對(duì)水景觀設(shè)計(jì)的要素應(yīng)該重點(diǎn)設(shè)計(jì)

(1)水景觀布局及空間營(yíng)造。在傳統(tǒng)的水景觀設(shè)計(jì)中，其空間的布局和擺設(shè)可以對(duì)整個(gè)水景觀的定位有個(gè)清晰的了解。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，河道的風(fēng)景資源多在河道工程的兩旁、周?chē)蛞运こ虨橹行?。河道的平面布局?yīng)結(jié)合實(shí)際特點(diǎn)，順應(yīng)一定的順應(yīng)地形及審時(shí)度勢(shì)，我們?cè)僭O(shè)計(jì)的過(guò)程中就應(yīng)該體現(xiàn)這一特點(diǎn)，結(jié)合河道的景觀設(shè)計(jì)的實(shí)際條件，巧妙布局，這樣才能使景觀、河道工程與環(huán)境有效的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)最大的特色。(2)不斷完善造景的手法。在水景觀的設(shè)計(jì)中，我國(guó)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)一般是采用最為造園藝術(shù)手法，這在一定的程度上能體現(xiàn)了造景的特殊手法，在造景的過(guò)程中應(yīng)該突出主景與配景、夾景與框景、前景與背景的結(jié)合，而且在一般的城市河道水景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該加強(qiáng)視線(xiàn)焦點(diǎn)，軸線(xiàn)對(duì)應(yīng)，色彩突出等。(3)其他要素。在其他要素中重點(diǎn)要講的是山石要素。其在城市河道的水景觀設(shè)計(jì)和表現(xiàn)手法中有多種途徑，最為典型的例子就是再濟(jì)南百里黃河水利風(fēng)景的設(shè)計(jì)中，就采用了山石的要素，而且能夠就地取材，在大路旁邊多設(shè)置景石，另外，區(qū)內(nèi)多點(diǎn)綴景石，形成較好的景觀效果。

3.河道規(guī)劃層面的生態(tài)、景觀與水利工程的融合

(1)加強(qiáng)城市用地和河道水景觀的調(diào)控。城市用地已經(jīng)成為了影響景觀建設(shè)、城市休閑布局的重要制約因素。從現(xiàn)在已經(jīng)存在的諸多河道景觀建設(shè)中可以發(fā)現(xiàn)多數(shù)區(qū)域河道直接與城市道路或者建筑等以直立墻護(hù)岸的形式相聯(lián)接，這樣就給人一種很擁擠的感覺(jué)。因此，要想最大限度的發(fā)揮河道的雙重功能，建立完整的濱河生態(tài)系統(tǒng)，建設(shè)成完美的景觀帶，在進(jìn)行設(shè)計(jì)與建設(shè)時(shí)應(yīng)保證沿河兩側(cè)至少30m的綠色保護(hù)帶。只有這樣才能給河道的水景觀給予足夠的空間來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣才能具備足夠的空間改善河道的休閑景觀，并提升城市的品位。

(2)完整的河流綠色廊道的建立。建設(shè)完整的河道綠色廊道是規(guī)劃階段生態(tài)、景觀與水利工程融合時(shí)必須統(tǒng)籌的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。建立完整的河流綠色廊道對(duì)于城市河道水景觀有突出的作用，常見(jiàn)的做法是設(shè)計(jì)足夠?qū)挾鹊木G帶，河漫灘、泛洪區(qū)、物種棲息地、景觀休閑用地等。

(3)河道休閑旅游規(guī)劃。在進(jìn)行水工的設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)從比例、水工尺度、色彩、質(zhì)感等景觀美學(xué)的角度進(jìn)行考慮，從美學(xué)規(guī)律的基礎(chǔ)出發(fā)，相應(yīng)的綜合休閑等進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)。

4.優(yōu)化河道水景觀的工程設(shè)計(jì)

(1)河道線(xiàn)形、河床設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中應(yīng)該充分的認(rèn)識(shí)到河流的治理要與實(shí)際工程實(shí)際結(jié)合，不僅要符合工程設(shè)計(jì)原理，也要符合自然生態(tài)及景觀原理。城市河道的設(shè)計(jì)首先要考慮的就是原始的生態(tài)規(guī)劃或設(shè)計(jì)，結(jié)合河道的實(shí)際尺寸，保證遵循“宜寬則寬，宜彎則彎，盡量使河道保持自然的形態(tài)”的設(shè)計(jì)原則，另外就是不能忽視河道本身的防洪的設(shè)計(jì)要求，在河道的線(xiàn)性設(shè)計(jì)上滿(mǎn)足水力條件，只有這樣才能達(dá)到最佳的狀態(tài)。

(2)河道斷面設(shè)計(jì)。斷面設(shè)計(jì)的基本標(biāo)準(zhǔn)是滿(mǎn)足設(shè)計(jì)出的河道能夠應(yīng)對(duì)不同水位和過(guò)水量的要求。在此基礎(chǔ)上，河流還應(yīng)該有凹岸、凸岸、淺灘和沙洲。應(yīng)盡量減少人工治理痕跡，保持天然河道面貌，采用原泥土、鵝卵石駁岸等方法保持河岸原始風(fēng)貌。在邊坡上則采用自然生態(tài)岸坡，種植草皮灌木等，保持近自然形態(tài)的景觀，保護(hù)原有河道生態(tài)系統(tǒng)。

四、一份道路景觀設(shè)計(jì)方案需要包含哪些東西，除了平面圖外還有什么圖，做的是一個(gè)十字路口周?chē)乃目靺^(qū)域

1、 路線(xiàn)設(shè)計(jì)是道路設(shè)計(jì)方案的核心，是對(duì)道路布置進(jìn)行具體設(shè)計(jì)，包括道路平面、縱斷面、橫斷面和道路交叉等設(shè)計(jì)內(nèi)容；城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)還應(yīng)包括與交通組織、市政管線(xiàn)、公共設(shè)施、綠化景觀、生態(tài)環(huán)境的總體協(xié)調(diào)。

2、城市道路設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

（1）城市道路設(shè)計(jì)具有系統(tǒng)性的特點(diǎn)

城市道路工程的建設(shè)應(yīng)包括規(guī)劃、業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位以及其他相關(guān)部門(mén)，同時(shí)眾部門(mén)之間并不是相互獨(dú)立的，而是相輔相成，相互協(xié)作的關(guān)系，道路工程的任何一個(gè)階段都需要多個(gè)部門(mén)的共同協(xié)作。例如從道路的規(guī)劃到完成可行性研究報(bào)告，主要需要規(guī)劃、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位的共同參與；從設(shè)計(jì)招標(biāo)到竣工驗(yàn)收，主要需要業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和質(zhì)檢等部門(mén)的相互協(xié)作。由此可以看出，道路的設(shè)計(jì)過(guò)程體現(xiàn)了系統(tǒng)科學(xué)的思想，可將道路的最終修筑看作是一個(gè)整體，而在道路的修筑過(guò)程中所涉及到的相關(guān)部門(mén)視為整體中的要素，只有各要素之間合理、高效的相互協(xié)作，才能順利的完成最終的認(rèn)為，整個(gè)過(guò)程體現(xiàn)了系統(tǒng)科學(xué)中的由總到分，由分到總的原則。

（2）城市道路設(shè)計(jì)具有復(fù)雜性的特點(diǎn)

城市道路設(shè)計(jì)涉及到的專(zhuān)業(yè)包括測(cè)量鉆探、道路、橋隧、交通、照明、排水、綠化等，在不同設(shè)計(jì)階段各專(zhuān)業(yè)工作的側(cè)重點(diǎn)將有所區(qū)別。測(cè)量鉆探是各項(xiàng)工作的前提，此項(xiàng)工作應(yīng)該由勘探部門(mén)所負(fù)責(zé)，而道橋部門(mén)則負(fù)責(zé)路線(xiàn)走向、平縱橫、路基處理等工作，最后，照明、排水和綠化等工作則由市政部門(mén)所完成。道路設(shè)計(jì)工作涉及專(zhuān)業(yè)雖多，可是各專(zhuān)業(yè)并不是獨(dú)立的，是相互關(guān)聯(lián)的，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下完成從方案規(guī)劃到施工圖的最終設(shè)計(jì)。

（3）城市道路設(shè)計(jì)具有主觀性的特點(diǎn)

城市道路最終以何種形式呈現(xiàn)的世人面前，主要是設(shè)計(jì)人員所決定的，設(shè)計(jì)人員具有的主觀性也變相的說(shuō)明了道路設(shè)計(jì)具有主觀性的特點(diǎn)。城市道路項(xiàng)目從方案的確定到最終的實(shí)施階段中的任何一個(gè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)工作總是最前面的一個(gè)環(huán)節(jié)，其它部門(mén)的工作都是圍繞著設(shè)計(jì)方案進(jìn)行的，各個(gè)部門(mén)可以對(duì)設(shè)計(jì)方案提出反饋意見(jiàn)，但最終的設(shè)計(jì)方案還是由設(shè)計(jì)人員而定，設(shè)計(jì)人員通過(guò)所掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)完成設(shè)計(jì)圖紙，為了能保證在道路設(shè)計(jì)的過(guò)程中各部門(mén)的工作可以高效有序地進(jìn)行，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該同時(shí)具備協(xié)調(diào)溝通、技術(shù)應(yīng)用以及對(duì)設(shè)計(jì)階段認(rèn)識(shí)和工程總結(jié)等能力，確保使工程順利展開(kāi)。

以上就是小編對(duì)于道和景觀設(shè)計(jì)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話(huà)，或添加微信。

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