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    古橋元素景觀設(shè)計(jì)方案(古橋元素景觀設(shè)計(jì)方案怎么寫(xiě))

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-07 01:29:37     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 133        問(wèn)大家

    大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于古橋元素景觀設(shè)計(jì)方案的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    古橋元素景觀設(shè)計(jì)方案(古橋元素景觀設(shè)計(jì)方案怎么寫(xiě))

    一、中國(guó)傳統(tǒng)園林建筑元素有哪些應(yīng)用

     中國(guó)古代園林建筑元素包括:筑山、理池、植物、動(dòng)物、建筑。

      中國(guó)古代園林建筑元素的應(yīng)用,在造型上更為活潑自由,形式更為多樣;在布局上更多地考慮與周圍環(huán)境的有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)園林景觀與居住建筑空間融合為一;在使用功能上除滿足綠化、生態(tài)環(huán)境的要求外,還要滿足休息、活動(dòng)場(chǎng)所等服務(wù)之用。

    一、 筑山

    筑山是造園的最主要的因素之一。主要包括:園山、廳山、樓山、閣山、書(shū)房山、池山、內(nèi)室山、峭壁山、山石池、金魚(yú)缸、峰、巒、巖、洞、澗、曲水、瀑布等17種形式。筑山以條石封合收頂?shù)寞B法和穹形洞壑的疊砌方法,用大小石鉤帶砌成拱形,頂壁一氣,酷似天然溝壑,乃至于可估喀斯特溶洞,疊山倒垂的鐘乳石。現(xiàn)存的蘇州拙政園、常熟的燕園、上海的豫園,都是園林造山的佳作。

      一、理池

    理池也是造園最主要因素之一。古代園林理水之法,一般有三種:

      1、“掩”。以建筑和綠化,將曲折的池岸加以掩映。臨水建筑,除主要廳堂前的平臺(tái),為突出建筑的地位,不論亭、廊、閣、謝,皆前部架空挑出水上,水猶似自其下流出,用以打破岸邊的視線局限;或臨水布蒲葦岸、雜木迷離,造成池水無(wú)邊的視角印象。

    2、“隔”?;蛑虣M斷于水面,或隔水凈廊可渡,或架曲折的石板小橋,或涉水點(diǎn)以步石,正如計(jì)成在《園冶》中所說(shuō),“疏水若為無(wú)盡,斷處通橋”。如此則可增加景深和空間層次,使水面有幽深之感。

    3、“破”。水面很小時(shí),如曲溪絕澗、清泉小池,可用亂石為岸,怪石縱橫、犬牙交齒,并植配以細(xì)竹野藤、朱魚(yú)翠藻,那么雖是一洼水池,也令人似有深邃山野風(fēng)致的審美感覺(jué)。

     

    三、植物

    植物是造山理池不可缺少的因素?;惊q如山巒之發(fā),水景如果離開(kāi)花木也沒(méi)有美感。自然式園林著意表現(xiàn)自然美,對(duì)花木的選擇標(biāo)準(zhǔn),一講姿美,樹(shù)冠的形態(tài)、樹(shù)枝的疏密曲直、樹(shù)皮的質(zhì)感、樹(shù)葉的形狀,都追求自然優(yōu)美;二講色美,樹(shù)葉、樹(shù)干、花都要求有各種自然的色彩美,如紅色的楓葉,青翠的竹葉、白皮松,斑駁的糧榆,白色的廣玉蘭,紫色的紫薇等;三講味香,要求自然淡雅和清幽。最好四季常有綠,月月有花香,其中尤以臘梅最為淡雅、蘭花最為清幽。花木對(duì)園林山石景觀起襯托作用,又往往和園主追求的精神境界有關(guān)。除花木外,草皮也十分重要,平坦或起伏或曲折的草皮,也令人陶醉于向往中的自然。

     

      四、動(dòng)物

    中國(guó)古典園林重視飼養(yǎng)動(dòng)物。最早的苑圍中,以動(dòng)物作為觀賞、娛樂(lè)對(duì)象。魏晉南北朝園林中有眾多鳥(niǎo)禽,使之成為園林山水景觀的天然點(diǎn)綴。唐代王維的耕釣別業(yè)中養(yǎng)鹿放鶴,以寄托“一生幾經(jīng)傷心事,不向空門(mén)何處銷”的解脫情趣。宋徽宗所建良岳,集天下珍禽異獸數(shù)以萬(wàn)計(jì),經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的鳥(niǎo)獸,在徽宗駕到時(shí),能乖巧地排立在儀仗隊(duì)里。明清時(shí)園中有白鶴、鴛鴦、金魚(yú),還有天然烏蟬等。園中動(dòng)物可以觀賞娛樂(lè),可以隱喻長(zhǎng)壽,也可以借以擴(kuò)大和滌化自然境界;令人通過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)產(chǎn)生聯(lián)想。

    五、 建筑

    園林中建筑有十分重要的作用。它可滿足人們生活享受和觀賞風(fēng)景的愿望。中國(guó)古代園林中的建筑形式多樣,有堂、廳、樓、閣、館、軒、齋、榭、航、亭、廊、橋、墻等。

    1、“廳堂”。 “廳堂”是待客與集會(huì)活動(dòng)的場(chǎng)所。也是園林中的主體建筑?!胺矆@圃立基,定廳堂為主?!睆d堂的位置確定后,全園的景色布局才依次衍生變化,造成各種各樣的園林景致。

    2、“樓閣”。 “樓閣”是園林中二類建筑,屬較高層的建筑。一般如作房闊,須回環(huán)窈窕;作藏書(shū)畫(huà),須爽皚高深;供登眺,在視野要有可賞之景。

    3、“榭”?!伴俊苯ㄓ谒吇蚧ㄅ希枰猿删?。平面常為長(zhǎng)方形,一般多開(kāi)敞或設(shè)窗扇,以供人們游想、眺望。水榭則要三面臨水。

    4、“軒”?!败帯笔切∏闪岘嚒㈤_(kāi)敞精致的建筑物,室內(nèi)簡(jiǎn)潔雅致,室外或可臨水觀魚(yú),或可品評(píng)花木,或可極目遠(yuǎn)眺。

    5、“舫”。“舫”是仿造舟船造型的建筑,常建于水際或池中。大多將船的造型建筑化,在體量上模仿船頭、船倉(cāng)的形式,便于與周圍環(huán)境和諧協(xié)調(diào),也便于內(nèi)部建筑空間的使用。

    6、“亭”?!巴ぁ币环N開(kāi)敞的小型建筑物。(漢)許慎《說(shuō)文》:“亭,停也,人所停集也。”主要供人休憩觀景??商魍捎^賞,可休息,可娛樂(lè)。亭在造園藝術(shù)中的廣泛應(yīng)用,標(biāo)志著園林建筑在空間上的突破,常見(jiàn)的有三角亭、方亭、短形亭、六角亭、八角亭、圓亭、扇面亭、梅花亭、套方亭。按屋頂形式分,有單檐亭、重檐亭、攢尖亭、蓋頂亭、歇山亭,攢尖高聳,檐宇如飛,形象十分生動(dòng)而空靈。

    7、“路和廊”。 路和廊在園林中不僅有交通的功能,更重要的是有觀賞的作用,是中國(guó)園林中最富有可塑性與靈活性的建筑。婉蜒曲折也好,高低起伏也好;曲折如游龍也好,高下如長(zhǎng)虹也好,是一種生動(dòng)活潑頗具特色的民族建筑。

    8、“橋”。 園林中的橋,一般采用拱橋、平橋、廊橋、曲橋等類型,有石制的,有竹制的,有木制的,十分富有民族特色。它不但有增添景色的作用,而且用以隔景,在視覺(jué)上產(chǎn)生擴(kuò)大空間的作用。同時(shí)過(guò)了一橋又一橋,也頗增游客游興。特別是南方園林和嶺南類型園林,由于多湖泊河川,橋也較多。

      9、“園墻”。園墻是圍合空間的構(gòu)件。中國(guó)的園林都有圍墻,且具民族特色;比如龍墻,境蜒起伏,猶如長(zhǎng)龍圍院,頗有氣派。園中的建筑群又都采用院落式布局,園墻更是不可缺少的組成部分。

    10、“匾額、楹聯(lián)與刻石”。每個(gè)園林建成后,園主總要邀集一些文人,根據(jù)園主的立意和園林的景象,給園林和建筑物命名,并配以匾額題詞、楹聯(lián)詩(shī)文及刻石。匾額是指懸置于門(mén)振之上的題字牌,楹聯(lián)是指門(mén)兩側(cè)柱上的豎牌,刻石指山石上的題詩(shī)刻字。園林中的匾額、楹聯(lián)及刻石的內(nèi)容,多數(shù)是直接引用前人已有的現(xiàn)成詩(shī)句,或略作變通。

    二、大汶口,“橋”見(jiàn)變遷

    雙腳踏齊魯 放眼觀七橋

    大汶口,“橋”見(jiàn)變遷

    雙腳踏齊魯、放眼觀七橋。七座不同 歷史 時(shí)期、不同建筑風(fēng)格的橋梁見(jiàn)證了時(shí)代的變遷。

    對(duì)于“大汶口文化”,人們并不陌生。它是中國(guó)最早的農(nóng)耕文明發(fā)源地之一, 歷史 可以追溯到距今6500年至4500年的新石器時(shí)代。

    “大汶口遺址”就坐落在泰安市岱岳區(qū)大汶口鎮(zhèn)。大汶口是“五汶”匯聚的地方,南北連接泰山與曲阜,依汶河而建。 歷史 元素讓汶口古鎮(zhèn)具有獨(dú)特的記憶。

    省內(nèi)現(xiàn)存最長(zhǎng)古石橋

    一座石頭橋,有什么好看的?

    明石橋是整個(gè)大汶河現(xiàn)存最古老、最完整的石橋,是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,也是我省境內(nèi)現(xiàn)存最長(zhǎng)的古石橋,至今保存完好且能正常使用。1567年,明石橋建成,成為南北交通要道,極大地推動(dòng)了古鎮(zhèn)大汶口經(jīng)濟(jì)的繁榮。這里商賈云集,就連山西商人也看好這一黃金地段,在明石橋北端建起了一處山西會(huì)館,用于商人集會(huì)、洽談業(yè)務(wù)。

    為此,古人曾賦詩(shī)一首:汶河倒流水泱泱,兩岸杏柳吐芬芳。古石橋上人如織,古鎮(zhèn)城內(nèi)商賈昌。

    這座橋因建于明隆慶年間,人們稱之為明石橋。橋?qū)?.5米,總長(zhǎng)度221.8米,有65孔。每孔有5塊石板組成,每塊石板長(zhǎng)3.3米,寬0.5米,厚0.3米。石板的縱橫相接處均由鐵制錘形扒據(jù)相鉗接,十分堅(jiān)固。橋墩都用大石塊壘砌,向東迎水處為尖形以減少水的壓力。橋面上平,橋墩因河面的地勢(shì)有高有低,看上去高低不平,實(shí)際上每座橋墩都是下接河床石底,從河床看低者0.8米,高者1.8米。

    此橋依水勢(shì)和地形分南北兩區(qū),北端從大汶口鎮(zhèn)西南門(mén)起,下鋪20余米的石面下坡路,便進(jìn)入了主橋。這段橋32孔至河床中心,有一段巖石隆起處,修橋時(shí),僅將巖石鏟平,鋪上平整的石塊,當(dāng)?shù)厝罕娊凶鲉“蓸蜃?,中間有寬3米、深2米多的流水道,在此處架了一孔橋,使“啞吧橋子”分為兩段,北段約27米,南段約40米,南接32孔主橋。再往南去便又是一段較長(zhǎng)的隆起石面,鏟平作為路面,此橋?yàn)槁畼颉?/p>

    2003年, 旅游 專家李庚來(lái)到明石橋,被景觀所折服。他認(rèn)為明石橋的中段,橋基西側(cè)的一塊巨石上,一條似刀砍斧劈一般長(zhǎng)約半米,寬約七八公分的石縫,是古齊魯兩國(guó)的天然分界線,“雙腳踏齊魯”由此而來(lái)。

    明石橋的建成,解決了大汶河古渡口 歷史 上的南北交通問(wèn)題,在中國(guó)古橋梁建筑史上,也是不可多得的藝術(shù)珍品,具有極高的文物價(jià)值。更難能可貴的是,盡管歷經(jīng)滄桑,明石橋仍然為當(dāng)?shù)乩习傩照J褂谩O﹃?yáng)西下,放羊的老漢趕著羊群從橋南岸經(jīng)過(guò),如世外桃源,令人陶醉。

    與古對(duì)比,才能凸顯明石橋的作用。明石橋出現(xiàn)之前,當(dāng)?shù)匕傩障肴?duì)岸,唯一的方法是“筏甕渡水”。“用大甕一口,四周綁上木棍等漂浮物,置渡河人于甕中,有會(huì)游水的健壯男子四五人,邊游邊推,在驚濤駭浪中渡到對(duì)岸?!贝筱肟阪?zhèn)文化站站長(zhǎng)程勇這樣解釋。

    大汶口鎮(zhèn)扼南北交通要衢,據(jù)《泰安縣志》載:“邑南大汶口,匯牟、贏、石柴及泮、奈環(huán)水達(dá)于濟(jì)?!庇捎诖筱牒友劓?zhèn)南橫貫東西百余里,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,過(guò)往行人及貨物越來(lái)越多,便有了小木船。木船的運(yùn)輸,比早期的筏甕渡水載重量大,不分寒暑都可以渡水,而且安全很多。

    有了船就有了渡口,過(guò)往行人及貨物越來(lái)越多,繁忙的景象就像一幅美麗的圖畫(huà)。在大汶口鎮(zhèn)南偏東,斜寬約1公里,這里形成了泰安的八景之一景——汶河古渡。

    隨著時(shí)代的發(fā)展,幾葉扁舟在這古老的水道上載運(yùn)著過(guò)往行人或少量物資,實(shí)微不足道。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展讓河兩岸來(lái)往頻繁。木舟擺渡已經(jīng)不能滿足人們的出行需要。所以,就有了明石橋的出現(xiàn)。

    明石橋修成后,橋南的磁窯鎮(zhèn)茶棚村,為給過(guò)往的商旅提供休息的場(chǎng)所,紛紛搭起棚子賣茶水,久而久之形成規(guī)模,茶棚成片,村子因此得名。

    “橋梁博物館”

    明石橋雖然解決了南北交通的阻塞問(wèn)題,但一到汛期,人員、貨物就不能通行?!爸耙坏窖雌诰蜁?huì)封橋45天,兩岸就斷了來(lái)往?!?2月10日,在明石橋上閑聊的村民盧希信老人笑稱,年輕時(shí)記得對(duì)面茶棚村有戶村民來(lái)大汶口喝喜酒,恰遇封橋,“一場(chǎng)喜酒喝了45天,成了這里有名的笑談?!?/p>

    1912年,大汶河第一座鐵路大橋——原津浦鐵路大橋建成,同時(shí)在鎮(zhèn)北端建起了大汶口火車站,解決了貨物外運(yùn)的問(wèn)題。從明石橋到鐵路大橋,交通進(jìn)入了現(xiàn)代化階段。

    大汶口鎮(zhèn)的工商業(yè)發(fā)展也達(dá)到了鼎盛時(shí)期。據(jù)貨棧老人回憶,當(dāng)時(shí)貨物分別運(yùn)往東北、京津、上海、廣州等地,每當(dāng)收運(yùn)旺季,火車站的貨房、貨場(chǎng)以及站臺(tái)上下,貨物堆積如山,客商熙熙攘攘。平均每個(gè)日夜運(yùn)走兩列火車,這個(gè)數(shù)量比從前的人力車不知要高多少倍了。

    “原津浦鐵路大橋是日本人和德國(guó)人修建的。當(dāng)時(shí)就是為了從兗州向外運(yùn)輸煤炭。同時(shí),也將汶口的糧食、蔬菜運(yùn)走?!背逃抡f(shuō)。

    直到1958年,大汶河修了第二條津浦鐵路大橋復(fù)線。在現(xiàn)場(chǎng),記者看到,兩條大橋相距不足百米,復(fù)線明顯比津浦鐵路大橋壯觀?!皟蓷l鐵路解決了貨物積壓的問(wèn)題,至今仍承擔(dān)著重要的貨物運(yùn)輸和短途客運(yùn)功能,平均五分鐘便有一趟列車通過(guò)?!背逃抡f(shuō)。

    盡管修建了鐵路,汛期人們尤其是車輛出行問(wèn)題,仍沒(méi)有得到徹底解決。汛期一到,許多百姓爬上鐵軌,就在上面來(lái)往。

    1975年,大汶河濟(jì)微公路大橋建成。該橋東距鐵路大橋西200余米,橋長(zhǎng)785米,橋高8米,橋面寬8.8米。此橋的建成,終于使大汶河不再是阻礙兩岸人們往來(lái)的天然屏障。

    當(dāng)年的盧希信只有20多歲,正是血?dú)夥絼偟男』镒??!爱?dāng)時(shí)的公社有73個(gè)大隊(duì),每個(gè)大隊(duì)抽5個(gè)人去幫助建橋,我第一個(gè)就報(bào)了名。早晨六點(diǎn)干到下午六點(diǎn),除去吃飯,每天要干10個(gè)小時(shí)以上,那時(shí)候心氣足,舍得下力氣?!北R希信說(shuō),大橋就是老百姓用地排車一車車?yán)鰜?lái)的,只要給口吃的,加班加點(diǎn)誰(shuí)也沒(méi)有怨言。至今想起來(lái)那段歲月,仍然有著一股激情。

    隨著時(shí)代的變遷,原有的公路設(shè)施已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足發(fā)展的需要。

    1988年,一座宏偉壯觀的大汶河公路大橋——104國(guó)道大汶河大橋建成通車。該橋東距濟(jì)微公路大橋500米,建有橋墩12個(gè),架橋13孔,每孔跨度42米,總計(jì)正橋長(zhǎng)度546米,加上兩端引橋140米,總長(zhǎng)686米。104國(guó)道汶河大橋的建設(shè),解決了南北大通道和重型車輛受阻的問(wèn)題,大汶口鎮(zhèn)的發(fā)展隨之步入春天。

    隨著交通事業(yè)快速發(fā)展,2002年,在104國(guó)道西500米處,又一座宏偉的京福高速公路大橋建成,大橋全長(zhǎng)1260米,雙向四車道,橋面寬28米,氣勢(shì)雄偉,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,通行能力大大加強(qiáng)。

    2011年,京滬高速鐵路大橋建成,大汶口進(jìn)入高鐵時(shí)代。加上1998年建成通車的北藤村大橋,從明石橋上環(huán)顧,七座不同 歷史 時(shí)期、不同建筑風(fēng)格的橋梁見(jiàn)證了時(shí)代的變遷,形成了具有獨(dú)特魅力的“橋梁博物館”,也為古老的大汶口增添了“雙腳踏齊魯、放眼觀七橋”的嶄新一景。

    古鎮(zhèn)綻新顏

    時(shí)光穿梭,古渡橋口風(fēng)采依舊。明石橋凜然站在洶涌奔騰的汶河之上,見(jiàn)證著大汶口古鎮(zhèn)新的變化。

    在“橋梁博物館”最西側(cè),是京臺(tái)高速山東段,它是山東交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。據(jù)了解,京臺(tái)高速公路山東段泰安至棗莊改擴(kuò)建項(xiàng)目于去年啟動(dòng),將雙向四車道擴(kuò)寬為雙向八車道。按照施工計(jì)劃,將于明年下半年通車。在現(xiàn)場(chǎng),記者看到雙向八車道改造已基本完成,施工人員正在對(duì)原有的橋梁、涵洞進(jìn)行拆移。

    高鐵也迎來(lái)新的機(jī)遇。濟(jì)棗(濟(jì)南至棗莊)高鐵將緊鄰京滬高鐵跨越大汶河,使沿線城市得以協(xié)調(diào)一體化發(fā)展,為山東經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)新的動(dòng)能?!按筱肟阪?zhèn)地質(zhì)結(jié)構(gòu)牢固,周邊的多數(shù)路橋都會(huì)選擇在這里經(jīng)過(guò)?!背逃陆榻B,濟(jì)棗高鐵大汶口段正在辦理征地,“建成之際,便是放眼觀八橋了?!?/p>

    如何將這座古鎮(zhèn)的優(yōu)秀基因轉(zhuǎn)化成再出發(fā)的青春動(dòng)力?

    大汶口古鎮(zhèn)保護(hù)項(xiàng)目是“以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ),文化 旅游 為先導(dǎo),休閑體驗(yàn)為核心,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為手段的全面繁榮模式”復(fù)興理念的成功試水之作。

    老桂花樹(shù)下趴著慵懶的露天泳池,庭院深深載著玻璃陽(yáng)光房,新中式loft二層是月球帳篷兒童房,復(fù)古的蝴蝶木柜上放著玫瑰味的歐舒丹,汶河石噴泉恭迎光臨油畫(huà)主題晚宴……首批開(kāi)放的22座院落,風(fēng)格主題各不相同,最大程度滿足了不同人群審美的需要。

    “鄉(xiāng)奢藝術(shù)酒店致力于做中國(guó)鄉(xiāng)村奢侈品的提供商,建立鄉(xiāng)間自然與美好生活的關(guān)系,為人們提供一種放松身心、綻放情懷的旅居生活方式?!编l(xiāng)奢藝術(shù)酒店總經(jīng)理張會(huì)說(shuō)。

    在這里,上至管理層、下至服務(wù)員,70%以上是當(dāng)?shù)卮迕?。他們被稱為管家。

    大汶口鎮(zhèn)重點(diǎn)打造沿汶河 旅游 觀光帶,依托大汶口國(guó)家考古遺址公園和一河四湖、萬(wàn)畝濕地等生態(tài)資源,做活水和文化相結(jié)合的 旅游 文章,打造泰城山水文化南大門(mén)。

    泰安提出城市建設(shè)由“依山而建”向“依山傍水而建”轉(zhuǎn)變。大汶河在大汶口鎮(zhèn)26.8華里河岸線上形成“一河四湖”,1.1億立方米大水面,2.8萬(wàn)畝濕地。

    現(xiàn)在的古渡口,建起了3公里長(zhǎng)的大汶河岸帶狀公園,在河中央建起了“河心公園”,人們可乘小舟到河心公園游玩、垂釣,這里濕地上萬(wàn)畝,各種水鳥(niǎo)成群,河心公園也是觀賞水鳥(niǎo)最佳位置。

    大汶河流域大汶口人工濕地水質(zhì)凈化工程啟動(dòng),大汶河再次迎來(lái)全新的發(fā)展篇章。

    目前,項(xiàng)目已全面完工,現(xiàn)在的汶河水清澈見(jiàn)底,這里也逐漸成了鳥(niǎo)類棲息繁殖地,一幅美麗的生態(tài)畫(huà)卷展現(xiàn)在人們面前。每到周末,不時(shí)有來(lái)自周邊城市的釣魚(yú)愛(ài)好者前來(lái)垂釣、拍鳥(niǎo)。

    三、趙州橋和盧溝橋的結(jié)構(gòu)圖與數(shù)據(jù)及特點(diǎn)

    趙州橋特點(diǎn):設(shè)計(jì)科學(xué),跨度很大,橋面平緩,便于交通,造型也很美觀。

    盧溝橋特點(diǎn):該橋因跨越盧溝河(今永定河)而得名。盧溝橋是中國(guó)最大的古代多涵孔圓弧拱橋,弧拱跨度為11米,扁平率為0.69。

    趙州橋景觀該橋是一座空腹式的圓弧形石拱橋,是中國(guó)現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。趙州橋是入選世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最早的敞肩石拱橋,創(chuàng)造了世界之最。河北民間將趙州橋與滄州鐵獅子、定州開(kāi)元寺塔、正定隆興寺菩薩像并稱為"華北四寶"。

    橋長(zhǎng)50.82米,跨徑37.02米,橋高7.23米,兩端寬9.6米,橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理,施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說(shuō)它"制造奇特,人不知其所以為"。

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    擴(kuò)展資料:

    盧溝橋位于北京市西南15公里豐臺(tái)區(qū)永定河上,距廣安門(mén)10公里,是北京現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋,始建于金大定29年(1189年),建成于金章宗明昌3年(1192年)。早在700年前,由意大利旅行家馬可·波羅介紹到歐洲而聞名于世,當(dāng)年馬可·波羅就是從這里進(jìn)入北京的。

    盧溝橋橫跨在盧溝河上,在金朝明昌年(1194年)第一次修建,在明朝正統(tǒng)九年(1444年)修復(fù)。橋長(zhǎng)200步,石頭欄桿上列有柱頭,石獅子形態(tài)各異,有吃奶的,有回頭抱著的,有背著的,神態(tài)和顏色搭配得很好,數(shù)量數(shù)不完。

    民間傳說(shuō):這是魯國(guó)公輸班(即魯班)的神妙雕刻啊。橋北面是個(gè)村子,有幾百戶人家。己巳年,被元朝的兵馬焚燒搶奪光了。村頭的碉堡工事,沿著河蜿蜒不絕,望過(guò)去就像城墻上的矮墻一樣。

    趙州橋的拱用于跨度比較小的橋梁比較合適,而大跨度的橋梁選用半圓形拱,就會(huì)使拱頂很高,造成橋高坡陡、車馬行人過(guò)橋非常不便。二是施工不利,半圓形拱石砌石用的腳手架就會(huì)很高,增加施工的危險(xiǎn)性。

    為此,李春和工匠們一起創(chuàng)造性地采用了圓弧拱形式,使石拱高度大大降低。趙州橋的主孔凈跨度為37.02米,而拱高只有7.23米,拱高和跨度之比為1:5左右,這樣就實(shí)現(xiàn)了低橋面和大跨度的雙重目的。

    橋面過(guò)渡平穩(wěn),車輛行人非常方便,而且還具有用料省、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然圓弧形拱對(duì)兩端橋基的推力相應(yīng)增大,需要對(duì)橋基的施工提出更高的要求。

    參考資料來(lái)源:百度百科——盧溝橋

    參考資料來(lái)源:百度百科——趙州橋

    四、中國(guó)有哪些類型的古建筑景觀?其特征是什么?謝謝···

    一、宮廷府第建筑。如皇宮、衙署、殿堂、宅第等。

    二、防御守衛(wèi)建筑。如城墻、城樓、堞樓、村堡、關(guān)隘、長(zhǎng)城、烽火臺(tái)等。

    三、紀(jì)念性和點(diǎn)綴性建筑。如市樓、鐘樓、鼓樓、過(guò)街樓、牌枋、影壁等。

    四、陵墓建筑。如石闕、石坊、崖墓、祭臺(tái)、以及帝王陵寢宮殿等。

    五、園囿建筑。如御園、宮囿、花園、別墅等。

    六、祭祀性建筑。如文廟(孔廟)、武廟(關(guān)帝廟)祠宇等。

    七、橋梁及水利建筑。如石橋、木橋、堤壩、港口、碼頭等。

    八、民居建筑。如窯洞、茅屋、草庵、民宅、庭堂、院落等。

    九、宗教建筑。如佛教的寺、庵、堂、院,道教的祠、宮、廟、觀,回教的清真寺,基督教的禮拜堂等。

    十、娛樂(lè)性建筑。如樂(lè)樓、舞樓、戲臺(tái)、露臺(tái)、看臺(tái)等。

    以上就是小編對(duì)于古橋元素景觀設(shè)計(jì)方案問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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