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    大車輪胎品牌排行榜(大車輪胎品牌排行榜最新)

    發(fā)布時(shí)間:2023-04-14 15:34:35     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 55        

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    本文目錄:

    大車輪胎品牌排行榜(大車輪胎品牌排行榜最新)

    一、汽車輪胎品牌有哪些?

    第一名:普利司通

    大車輪胎品牌排行榜(大車輪胎品牌排行榜最新)

    日本不僅在造車方面有很高造詣,在生產(chǎn)周邊配件上也有一手,普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品,在全球24個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)基地,銷量占世界總銷量的1/4,希望它別步高田氣囊的后塵。

    第二名:米其林

    大車輪胎品牌排行榜(大車輪胎品牌排行榜最新)

    米其林應(yīng)該是全球知名度最高的輪胎品牌,在全球有69個(gè)加工廠,還擁有自己的橡膠種植園,米其林輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是減震效果和舒適性,雖然價(jià)格有些偏高,但性能絕對(duì)靠譜,很多豪華品牌都會(huì)選擇米其林。

    第三名:固特異

    大車輪胎品牌排行榜(大車輪胎品牌排行榜最新)

    固特異也是一個(gè)歷史悠久的輪胎品牌,1970年,登陸月球時(shí)所用的太空車輪胎,就是固特異所研發(fā)提供的,固特異輪胎的耐高溫性和抗腐蝕性,都是頂尖水平,在超跑品牌中特別吃香,也是眾多改裝車玩家的最愛。

    第四名:馬牌

    大車輪胎品牌排行榜(大車輪胎品牌排行榜最新)

    1871開始馬牌就開始涉及輪胎業(yè)務(wù),時(shí)至今日已經(jīng)發(fā)展成為歐洲最大的輪胎品牌,旗下輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是低噪音和耐磨性,但舒適度不怎么樣,一些注重舒適豪華的品牌不太喜歡,適合那些偏經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的品牌。

    第五名:倍耐力

    大車輪胎品牌排行榜(大車輪胎品牌排行榜最新)

    倍耐力各位也不陌生,嚴(yán)格意義上來說它應(yīng)該算是國(guó)產(chǎn)品牌,在2015年中國(guó)化工集團(tuán)以71億歐元的價(jià)格將倍耐力納入旗下,算是我們中國(guó)的產(chǎn)業(yè),旗下輪胎優(yōu)點(diǎn)是使用壽命很長(zhǎng),制動(dòng)效果優(yōu)秀,但噪音有些大不過也無傷大雅。

    二、汽車輪胎什么牌子好?

    米其林:舒適度高,耐磨度很差

    普利司通:最耐磨的胎,操控抓地和舒適很一般

    韓泰錦湖、橫濱,不一個(gè)檔次,不評(píng)論

    固特異:美國(guó)貨,什么都地段==低端,唯有價(jià)格高

    倍耐力:俺哥哥,法拉利配套的是倍耐力好不好。保時(shí)捷卡宴配套的是韓泰???你上網(wǎng)查查就知道了。

    倍耐力配套的原動(dòng)力的二王一后(法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂)

    以上是總體胎況,好韓泰也比孬米其林貴,對(duì)吧

    以上是手工經(jīng)驗(yàn)。。

    以下是復(fù)制的

    世界十大著名輪胎品牌

    它們的排名是(根據(jù)銷售額):

    第一是:法國(guó)米其林

    第二是:日本普利斯通

    第三是:美國(guó)固特異

    第四是:德國(guó)大陸

    第五是:意大利倍耐力

    第六是:日本住友

    第七是:日本橫濱

    第八是:美國(guó)庫珀

    第九是:韓國(guó)韓泰

    第十是:日本東洋

    第十一:韓國(guó)錦湖輪胎

    第十二:佳通輪胎

    第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny

    第十四:中國(guó)三角集團(tuán)

    下面介紹一下,想換輪胎的朋友可以參考一下,不換的也可以長(zhǎng)長(zhǎng)知識(shí)。只說品質(zhì)最好的高檔輪胎,先從知名度最低的說起吧。

    1、倍耐力(意大利)

    相信喜歡足球喜歡國(guó)際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)牌子都有印象。倍耐力是國(guó)際米蘭的主贊助商,國(guó)際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)就是倍耐力,甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候,有場(chǎng)比賽還特意印上倍耐力的中國(guó)字樣,足見倍耐力對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。倍耐力起源于19世紀(jì)后期,是最早的輪胎廠家之一,它屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎,也是最早贊助F1的,現(xiàn)在還在贊助wrc。說實(shí)話,倍耐力輪胎絕對(duì)適合WRC那種路況,抓地超強(qiáng),非常強(qiáng)壯。喜歡飚車的朋友,我覺得倍耐力是首選,抓地太強(qiáng)悍了,不敢說倍耐力是最好的,但可以負(fù)責(zé)任的說,倍耐力的抓地是最棒的,飚車玩家必備,不過前提是,你得忍受倍耐力同樣強(qiáng)大的胎噪,驚人的胎噪,那種感覺無法形容,以至于倍耐力的經(jīng)銷商都不相信那是輪胎發(fā)出的噪音。倍耐力的價(jià)格在高檔輪胎里屬于中等偏上,目前已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化,銷售不理想。配套比較多,都是高檔車,像寶馬7系,奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它過高的價(jià)格定位,喜歡開快車,選倍耐力沒錯(cuò)??!

    2、馬牌(德國(guó)大陸)

    德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎,也是19世紀(jì)開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場(chǎng)經(jīng)常能看見馬牌的廣告,汽車賽方面好像贊助的不多,我了解的好像大卡車的比賽用馬牌,好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個(gè)極端,以靜音舒適著稱,那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點(diǎn),不過好像也只有這一個(gè)特點(diǎn),馬牌不算耐磨,抓地力一般,不強(qiáng)壯,不太適合我們國(guó)家的路況,進(jìn)口輪胎價(jià)格比較實(shí)在,目前中國(guó)工廠還沒有蓋起來,市場(chǎng)表現(xiàn)還要看國(guó)產(chǎn)輪胎下線后的定位情況(據(jù)馬牌輪胎內(nèi)部會(huì)議透露,馬牌國(guó)產(chǎn)輪胎瞄準(zhǔn)的第一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是鄧祿普)。配套方面,馬牌輪胎主要配套一些中級(jí)車型,如奧迪A4,A6,奔馳C級(jí)E級(jí),寶馬3系;一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒適靜音,對(duì)耐磨、運(yùn)動(dòng)、價(jià)格方面沒有要求,馬牌是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    3、鄧祿普

    鄧祿普于19世紀(jì)后期起源于英國(guó),后被日本公司控股。鄧祿普是第二個(gè)玩F1的輪胎品牌,在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二,現(xiàn)在不玩了,現(xiàn)在主要贊助德國(guó)房車大師賽、A8房車賽及摩托GP,在多項(xiàng)越野比賽中也是主要贊助商,因?yàn)樵揭疤ブ朽嚨撈帐亲詈玫?。?guó)產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)是沒特點(diǎn)(和普利司通類似,下面會(huì)提到),靜音舒適性不如米其林和馬牌,抓地力不如倍耐力,屬于比較中性的輪胎。其實(shí)鄧祿普在國(guó)際上是個(gè)純高端品牌,從配套就能看出來,奧迪A8,奔馳S600,寶馬5系X5X3,大眾途銳,價(jià)格當(dāng)然也高的夸張。國(guó)產(chǎn)鄧祿普針對(duì)中國(guó)的情況,適當(dāng)降低了部分小型號(hào)輪胎的定位,使其能夠滿足幾乎全部車型的需求,價(jià)格比較合適。曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過一篇對(duì)鄧祿普的評(píng)論:不敢說鄧祿普是最好,但是性價(jià)比最高的輪胎。如果你偶爾會(huì)小玩一下你的車,又對(duì)舒適靜音性有所要求,價(jià)格也不希望太貴,鄧祿普不錯(cuò)。

    4、固特異

    鄧祿普由于著名車手賽納的死,離開了F1,取而代之的就是來自美國(guó)的品牌固特異,目前保持F1分站賽冠軍數(shù)量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬于典型的美國(guó)貨,只求抗噪,抓地僅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,還容易偏磨損,價(jià)格死貴。我對(duì)它一點(diǎn)好感沒有。配套不多,奧迪Q7,陸虎,國(guó)產(chǎn)車配套比較多,奧迪,華晨寶馬等。我感覺美國(guó)鬼子可能是壞,不把好東西給中國(guó),價(jià)格和米其林差不多,屬于國(guó)產(chǎn)里邊價(jià)格最高的了,品質(zhì)還差,工廠產(chǎn)量小,凈是代工產(chǎn)品(固特異在榮成成山廠就有代工,雖說代工可以節(jié)省成本,可品質(zhì)不敢恭維)。生氣不說了,美國(guó)鬼子不厚道?。。。。。〔煌扑]?。?!

    5、米其林

    米其林19世紀(jì)起源于法國(guó),是子午線輪胎的發(fā)明者。在固特異后贊助F1,現(xiàn)在贊助的汽車賽事也不少,WRC等等。米其林屬于舒適性輪胎,舒適性接近馬牌,抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二,僅次于普利司通。主要配套一些頂級(jí)品牌汽車的中端產(chǎn)品,如寶馬5系,奔馳e級(jí)c級(jí)。個(gè)人感覺同樣屬于舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國(guó)的路況一些,這也是米其林在中國(guó)成功的原因吧。當(dāng)然,由于廣告,米其林的價(jià)格在國(guó)內(nèi)并不算低,進(jìn)口米其林價(jià)格一般,沒有倍耐力,馬牌,鄧祿普的貴??傮w來說,米其林不錯(cuò),如果你對(duì)它的品牌認(rèn)可,那么我小推薦一下。

    普利司通,地地道道的日本品牌,也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個(gè)20世紀(jì)開始做輪胎的廠家。目前獨(dú)家贊助F1。普利司通和國(guó)產(chǎn)鄧祿普類似,沒啥特點(diǎn),屬于比較中性的,各方面性能都過得去,舒適靜音僅次于鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。價(jià)格嘛,由于在F1中瘋狂燒錢,價(jià)格不算便宜,比米其林,固特異便宜點(diǎn)。也由于贊助F1,銷售額達(dá)到了前所未有的高度:超過米其林,目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套,如奧迪A8,奔馳S級(jí)等。由于價(jià)格因素,不想推薦。

    總結(jié):

    運(yùn)動(dòng)性:

    第一:倍耐力 第二:固特異 第三:鄧祿普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德國(guó)馬牌

    舒適靜音性:

    第一:馬牌 第二:米其林 第三:鄧祿普 第四:普利司通 第五:固特異 第六:倍耐力(噪聲最大)

    耐磨性:

    第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:鄧祿普 第四:米其林 第五:德國(guó)馬牌 第六:固特異

    價(jià)格(由高至低):

    第一:米其林 并列第一:固特異 第三:倍耐力 第四:德國(guó)馬牌 第五:普利司通 第六:鄧祿普

    安全系數(shù):

    第一:倍耐力 第二:固特異 第三:鄧祿普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德國(guó)馬牌

    三、汽車輪胎排名

    1、倍耐力(意大利)

    相信喜歡足球喜歡國(guó)際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)牌子都有印象。倍耐力是國(guó)際米蘭的主贊助商,國(guó)際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)就是倍耐力,甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候,有場(chǎng)比賽還特意印上倍耐力的中國(guó)字樣,足見倍耐力對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。倍耐力起源于19世紀(jì)后期,是最早的輪胎廠家之一,它屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎,也是最早贊助F1的,現(xiàn)在還在贊助wrc。

    2、馬牌(德國(guó)大陸)

    德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎,也是19世紀(jì)開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場(chǎng)經(jīng)常能看見馬牌的廣告,汽車賽方面好像贊助的不多,我了解的好像大卡車的比賽用馬牌,好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個(gè)極端,以靜音舒適著稱,那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點(diǎn)。

    大車輪胎品牌排行榜(大車輪胎品牌排行榜最新)

    3、鄧祿普

    鄧祿普于19世紀(jì)后期起源于英國(guó),后被日本公司控股。鄧祿普是第二個(gè)玩F1的輪胎品牌,在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二,現(xiàn)在不玩了,現(xiàn)在主要贊助德國(guó)房車大師賽、A8房車賽及摩托GP,在多項(xiàng)越野比賽中也是主要贊助商,因?yàn)樵揭疤ブ朽嚨撈帐亲詈玫?。?guó)產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)是沒特點(diǎn),靜音舒適性不如米其林和馬牌,抓地力不如倍耐力,屬于比較中性的輪胎。

    4、固特異

    鄧祿普由于著名車手賽納的死,離開了F1,取而代之的就是來自美國(guó)的品牌固特異,目前保持F1分站賽冠軍數(shù)量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬于典型的美國(guó)貨,只求抗噪,抓地僅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,還容易偏磨損,價(jià)格死貴。我對(duì)它一點(diǎn)好感沒有。

    5、米其林

    米其林19世紀(jì)起源于法國(guó),是子午線輪胎的發(fā)明者。在固特異后贊助F1,現(xiàn)在贊助的汽車賽事也不少,WRC等等。米其林屬于舒適性輪胎,舒適性接近馬牌,抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二,僅次于普利司通。主要配套一些頂級(jí)品牌汽車的中端產(chǎn)品,如寶馬5系,奔馳e級(jí)c級(jí)。同樣屬于舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國(guó)的路況一些。

    四、中國(guó)江蘇大車真空胎有那些品牌

    中國(guó)江蘇大車真空胎有千里馬輪胎、KENDA、飛馳輪胎、三元輪胎、漢邦橡膠、凱耐特、江昕輪胎、華安輪胎等品牌。

    大車輪胎品牌排行榜(大車輪胎品牌排行榜最新)

    全鋼子午線真空輪胎的優(yōu)點(diǎn)

    1、抗穿刺=安全——真空輪胎表面是一層優(yōu)質(zhì)橡膠,充氣后外表張力增大,在內(nèi)表面形成一定的壓力,提高了對(duì)破口的自封能力,一旦扎破,不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完,會(huì)持續(xù)一定的時(shí)間,保障了高速行車時(shí)的安全。

    2、超耐磨=省錢——真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大,在行駛中不會(huì)受到剎車鼓熱量的影響。由于沒有內(nèi)胎和襯帶,輪胎與車輪圈密封為一體,在車輛在高速行駛時(shí),由輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫,在內(nèi)部(熱空氣)經(jīng)鋼圈 直接散熱快速降低胎溫 ,從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

    3、油耗低=掙錢——真空輪胎在公制單位315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5里為扁平胎,輪胎冠角為零,故附著力強(qiáng)。能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦,有利于減震和提高車速。帶束層的定位性高,車輪的徑向跳動(dòng)量小,阻力小。因而節(jié)省燃油3%。

    使用無內(nèi)胎輪胎的卡車、貨車,其耐磨性、安全性、舒適性、穩(wěn)定性都比使用普通輪胎高。

    以上內(nèi)容參考:百度百科-真空輪胎

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