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上坡輔助圖形設計vi（上坡輔助的圖標到底是什么樣子）

發(fā)布時間：2023-05-13 10:32:18 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 64

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于上坡輔助圖形設計vi的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

汽車上坡輔助系統(tǒng)是什么意思
艾瑞澤8上坡輔助怎么開啟
汽車上坡輔助是什么意思上坡輔助到底如何使用
聊一聊繽越的上坡輔助功能，讓你更了解它
上坡輔助是什么圖標

上坡輔助圖形設計vi（上坡輔助的圖標到底是什么樣子）

汽車上坡輔助系統(tǒng)是什么意思

上坡輔助系統(tǒng)軟件（Hill-startAssistControL）

通稱HAC，是在ESP系統(tǒng)軟件基本上衍化開發(fā)設計出_的一種作用，它可讓車輛在不適合剎車狀況下到坡上起步時，右腿離去制動踏板車輛仍能持續(xù)保持制動系統(tǒng)幾秒鐘，那樣便能為讓駕駛員更好的將腳由剎車板轉(zhuǎn)移到油門，以避免溜車而導致安全事故，而且還不易讓駕車者覺得手足無措。

車輛上坡輔助操作方法

最先，檔桿桿未處在P擋部位(自動檔轎車)而且不必踩住油門；這時車輛還需處在停止情況；操縱者未將剎車（剎車或電子器件制動系統(tǒng)）打開。達到上述這種情況時，駕駛員將腳從制動踏板移位開，上坡輔助系統(tǒng)軟件便會運行。

優(yōu)勢

未配備上坡起步_助操縱時，駕駛?cè)藛T務必迅速且精確地從制動踏板轉(zhuǎn)換至油門。殊不知，配備上坡起步_助操縱時，由于上坡起步_助操縱能夠避免車輛向后下降，因此駕駛?cè)藛T能夠輕輕松松開車發(fā)展并坦然實際操作腳踏板。

原理

當車輛處在上坡起步時，腳離去剎車板正去踩油門的那一剎那，HAC系統(tǒng)軟件會自行地維持助力油壓2-3秒的_間，這時車輛就不可能由于作用力和慣性力后溜。當腳踩下油門踏板，系統(tǒng)軟件便會逐漸的減少剎車踏板能量，當HAC對剎車踏板的操縱完畢后，車輛也伴隨你踩油門妥妥的前行。如果不踩油門，HAC的自動剎車操縱也會在2-3秒后完畢，因此踩油門的操作能夠鎮(zhèn)定自若。

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艾瑞澤8上坡輔助怎么開啟

上坡輔助功能的開啟方法是：手剎未拉起時，手動擋車型的換擋桿，要位于空擋位置，自動擋車型的換擋桿，要在非p擋位置，油門踏板未踩下，車輛處于靜止狀態(tài)，按下esp按鈕即可。想要了解更多可以【點擊了解艾瑞澤8全系車型預約試駕】

作為艾瑞澤家族的全新產(chǎn)品，艾瑞澤8擁有魔方智享駕艙、全優(yōu)顏值美學、全優(yōu)先鋒駕控三大核心產(chǎn)品價值，為用戶潮流生活賦能。艾瑞澤8的誕生，將承接奇瑞品牌年輕化，成為艾瑞澤大家族體系下品牌向上的新突破點，進一步完善奇瑞汽車在緊湊型家轎市場的戰(zhàn)略布局，更將鞏固奇瑞汽車國際化的領先地位。同時它的MCB防撞自動制動系統(tǒng)功能可有效降低二次事故發(fā)生率。
另外它還有Lion5.0AI科技智慧座艙，索尼品牌音響全方位8揚系統(tǒng)，讓人沉醉其中，“樂”在途中。其24.6_懸浮式雙聯(lián)屏中的娛樂生活服務全涵蓋，使得駕乘體驗更精彩；環(huán)抱式設計，操作便捷，便于觀看。它還有人性化智能場景能夠根據(jù)場景需求，只需一鍵到位就能夠秒變專屬空間，從而讓生活處處順心?！军c擊了解艾瑞澤8全系車型預約試駕】

艾瑞澤8造型設計上采用凌波動感撞色車身、凌波流動溜背造型、流轉(zhuǎn)撞色懸浮車頂?shù)攘餍性O計元素，搭配凌動流星輪輞，盡顯蓄勢待發(fā)之姿；前臉采用凌波鉆切前格柵，讓人入眼即入迷；流_式智動轉(zhuǎn)向燈+ VIP迎賓儀式燈，呈現(xiàn)“凌波流轉(zhuǎn)”燈語設計，且全車528顆LED燈珠，極具未來感和科技感；轉(zhuǎn)到車內(nèi)，流線型橫貫大飾板搭配凌動悅享多功能方向盤，實現(xiàn)了唯美設計與功能完美交融。而大尺寸懸浮儲物設計、后排頭等艙睡眠枕頭等設計盡顯人性化關懷，實用十足，貼心滿滿。

汽車上坡輔助是什么意思上坡輔助到底如何使用

汽車上坡輔助是指為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時（最長約3秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，上坡輔助功能就開啟。

未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

上坡輔助提供的制動是有時間限制的，一般是2到3秒，3秒一過，你要是沒踩油門，或者踩剎車或其他動作，它還是會往后溜車的。

因為它設計的初衷，就是為了腳松開剎車，然后到踩油門中間這一段間隙，它給提供一點制動力，3秒的時間是非常充足的。

擴展資料：

上坡輔助有效啟動的條件：

1、換擋桿位于P外的任何位置(自動檔車型)；

2、油門踏板未踩下；

3、車輛處于靜止狀態(tài)；

4、駐車制動未拉起。

滿足以上這些條件時，駕駛者將腳從制動踏板上移開，上坡輔助系統(tǒng)便會啟動；有些車輛是操控者近一步踩下制動踏板后上坡輔助系統(tǒng)才會自動啟動。另外，在坡路上倒車時該系統(tǒng)同樣起作用。

參考資料來源：百度百科-上坡輔助

上坡輔助圖形設計vi（上坡輔助的圖標到底是什么樣子）

聊一聊繽越的上坡輔助功能，讓你更了解它

現(xiàn)在的城市車輛越來越多，地上車位也越來越緊張，所以現(xiàn)在的高樓大廈都已建立起地下停車場，而地下停車場就伴隨著又長又陡的坡道，當你在坡道起步的時候你就會非常想擁有一臺有上坡輔助功能的車，而繽越就是這么一輛豪橫的車，今天就和車友們聊一聊繽越的上坡輔助功能。?繽越的上坡輔助系統(tǒng)，顧名思義就是在駕駛員在坡道上起步時，在已經(jīng)松開手剎、松開腳剎時依然保持車輛處于制動狀態(tài)，這能夠給駕駛員留出了充足的時間來把腳從剎車移到油門上去，消除了許多新手在半坡起步時對溜車的恐懼。繽越的上坡輔助系統(tǒng)可以自動檢測到車輛自身是否處于坡道狀態(tài)，駕駛員將剎車松開的一瞬間，繽越的上坡輔助系統(tǒng)會保持剎車油壓2秒鐘左右，2秒過后系統(tǒng)會逐漸減小剎車的油壓和力度，防止車輛下滑，直到駕駛員給油車輛正常行駛起來。我的繽越的上坡輔助功能使我完全克服了當初考駕照的時候?qū)Π肫缕鸩降目謶?，使我在坡道上行駛也入履平地?繽越的上坡輔助功能只有在掛入前進檔(D檔)或者倒檔（R檔）且車輛處于上坡，踩下剎車踏板使車輛在坡道上完全靜止停下時會自動開啟。上坡輔助雖然好用，但是仍要注意以下幾項，第一當你松剎車后，要及時踩油門，因為上坡輔助的控制時間只有幾秒，如果不及時踩剎車依然可能會導致溜車；其次是上坡輔助并不等同于自動駐車，上坡輔助系統(tǒng)只適用于坡道起步，無論駕駛員是否踩油門，只要駕駛員在上坡道松開了剎車，系統(tǒng)就會在幾秒內(nèi)保持剎車制動，隨后會自動解除，而自動駐車的工作狀態(tài)不分地形，只要開啟就會一直工作，當你踩停剎車時開啟，只有在給油后才會解除制動；第三是在下雨，下雪的天氣，最好不要在半坡停車，因為在這種路面輪胎抓地力不足，盡管上坡輔助系統(tǒng)工作，汽車仍然可能會溜坡。?以上是我個人對繽越上坡輔助功能的一些淺顯的介紹，如有不恰當?shù)牡胤较Ｍ囉褌兗皶r給我指正，想知道更多繽越的功能介紹請持續(xù)關注呦。

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經(jīng)濟模式下的儀表盤

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普通模式下的儀表盤

黃色的氛圍燈，棒極了

運動模式下的儀表盤

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上坡輔助是什么圖標

?上坡輔助是項作用沒有圖標。1、只是在你上坡時自動駐車預防倒溜的情況；2、可讓車子在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳脫離剎車踏板車子仍能始終保持制動幾秒；3、這樣便可為讓駕駛?cè)藛T簡單的將腳由剎車板轉(zhuǎn)移到油門，以預防溜車而造成事故。

上坡輔助是在ESP系統(tǒng)軟件的基礎上開發(fā)設計的功能，因此上坡輔助圖標就是ESP的圖標。上面會寫著espOFF字樣，表示現(xiàn)階段ESP系統(tǒng)關閉，只有ESP開啟才能使用上坡輔助功能。當半坡起步輔助轉(zhuǎn)向未配置時，駕駛員必須快速準確地從制動踏板切換到油門。但是配置半坡起步輔助操作時，是因為半坡起步輔助操作可以防止汽車向后打滑，所以駕駛員可以簡單的駕駛起步，實際操作踏板也很從容。

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以上就是關于上坡輔助圖形設計vi相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。